 sayfa 451  |
 |
benersoy
9 yıl önce - Prş 31 Ekm 2013, 01:19
Gemileri karadan yürüten Ecdadin,
Trenleri Denizin altindan yürüten Torunlariyiz!
|
|
Ali_Hasan
9 yıl önce - Prş 31 Ekm 2013, 01:41
| Alıntı: |
Gemileri karadan yürüten Ecdadin,
Trenleri Denizin altindan yürüten Torunlariyiz! |
Gemileri karadan yürüten ecdad TÜRKTÜ
Trenleri denizin altindan japonlar yürütüyor bizde parasini veriyoruz 
o Kadar ucmayalim.
|
|
Malp06
9 yıl önce - Prş 31 Ekm 2013, 11:27
| Alıntı: |
Gemileri karadan yürüten ecdad TÜRKTÜ
Trenleri denizin altindan japonlar yürütüyor bizde parasini veriyoruz
o Kadar ucmayalim.
|
O zaman daha iyi.
Gemileri karadan kendi yürüten ecdadın
Parasını verip, Japonlara trenleri denizin altından geçiren torunlarıyız.
o kadar alçalmayın.
|
|
ismail cemre
9 yıl önce - Prş 31 Ekm 2013, 11:43
| Alıntı: |
Gemileri karadan yürüten ecdad TÜRKTÜ
Trenleri denizin altindan japonlar yürütüyor bizde parasini veriyoruz
o Kadar ucmayalim.
|
önemli olan onun bunun yapması değil önemli olan o vizyonu gösterebilmek.gerek şahsı gerekse izlediği politika nedeniyle hiç haz duymadığım süleyman demirel 1. boğaz köprüsünü yapacağı zamanda malum zihniyet yaptırmayız diye karşı çıkmış.1. boğaz köprüsünü de alman ve ingiliz firmaları ortak olarak yapmışlar.yani yine parasını verip yaptırmışız.fatih köprüsünüde turgut özal döneminde yanılmıyorsam japonlara yaptırıldı.
|
|
Ali_Hasan
9 yıl önce - Prş 31 Ekm 2013, 13:33
Sizin mantiginiza göre o Zaman Fatih te gemileri ruslara yürütseymis.ben benim yapabilecegim seyle gurur duyarim bu halkin parasini baska ülkelere kazandirmak yerine ben bu icadi ve teknolijiyi kendim gelistirip kendim baska ülkelere satan Türkiye ile gurur duyarim.Hükümeti savunacam diye iyice sacmalamissiniz,borc olmus 600 milyar ve sen halen bir sey üretmek ve satmak icin caba gösterememissin.Ve bu ülkede halkin parasiyla yabancilara is yapilmasini savunan insanlar var halen yazik. 
|
|
ahmetgülen
9 yıl önce - Prş 31 Ekm 2013, 22:17
| Alıntı: |
| fatih köprüsünüde turgut özal döneminde yanılmıyorsam japonlara yaptırıldı. |
Dünya lideride 2 . köprü yapılmasın diyenlerdendi. 
|
|
muratsoylu
9 yıl önce - Prş 31 Ekm 2013, 22:33
@Ali_İhsan,
Milliyetçilik kavramının olmadığı bir dönemlerden bahsediyorsunuz,onlar Türk'tü diyorsunuz,absürd konuşuyorsunuz.
Kedi köpeğin ırkı yok değil mi?Neden insanları milliyetçilik gibi ucuz bir yöntemle ayırıyorsunuz?
Zamanında gemileri karatan yürüten devlet de bizimdi,bugün marmarayı yapan da.Böyle konuşulması lazım.
|
|
ismail cemre
9 yıl önce - Prş 31 Ekm 2013, 22:57
| Alıntı: |
| Dünya lideride 2 . köprü yapılmasın diyenlerdendi. |
beyefendi 2. köprü 1986 da temeli atılıp 1988 de hizmete açılmıştır.tayyip erdoğanın belediye başkanı olduğu yıl 1994.1986 da tayyip erdoğan henüz refah partisi il başkanlığında bir yıllıktı.körü körüne muhalefet yapmak bu olsa gerek çamur at izi kalsın
|
|
Hüseyin ATAR
9 yıl önce - Prş 31 Ekm 2013, 23:06
| Alıntı: |
| Alıntı: |
Alıntı:
Dünya lideride 2 . köprü yapılmasın diyenlerdendi. |
beyefendi 2. köprü 1986 da temeli atılıp 1988 de hizmete açılmıştır.tayyip erdoğanın belediye başkanı olduğu yıl 1994.1986 da tayyip erdoğan henüz refah partisi il başkanlığında bir yıllıktı.körü körüne muhalefet yapmak bu olsa gerek çamur at izi kalsın |
İlk mesajı yazan arkadaş bir yanlışlık yapmış.
Recep Tayyip ERDOĞAN'ın karşı çıktığı köprü 2.değil 3. köprüdür.
| Alıntı: |
1995 yılında Dönemin Başbakanı Tansu Çiller'in İstanbul'a 3. köprü girişimini Erdoğan, İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı olarak bu yanıtla eleştiriyor:
"3. köprü İstanbul için cinayettir. Kuzey bölgemizde kalan yeşil alanların imara açılarak katledilmesinden başka birşey değildir. İnşallah bu cinayet bitmeden hükümet değişir" |
http://www.haber3.com/erdogan-3-kopru-istanbul-ic ...94401h.htm
Bilginize....
|
|
ismail cemre
9 yıl önce - Prş 31 Ekm 2013, 23:18
| Alıntı: |
İlk mesajı yazan arkadaş bir yanlışlık yapmış.
Recep Tayyip ERDOĞAN'ın karşı çıktığı köprü 2.değil 3. köprüdür. |
linkini verdiğiniz habere konu olan gazete küpüründe aynı erdoğan istanbulun trafik sorunun başta metro olmak üzere boğaz tüp geçidi ve deniz ulaşımının geliştirilmesiyle çözüleceğini belirtmiş.bugün metro henüz tam olarak bitmedi ama marmaray hizmete girdi.haberin geneline baktığınızda bugünkü marmarayın 1995 te bile tayyip erdoğan ın gündeminde olduğunu gösteriyor.1995 yılındaki motorlu araç sayısı ile bugünkü aynımı? boğaz a 2 .köprü boğaziçi köprüsü ihtiyaca cevap vermediği için yapılmıştı.tıpkı bugün 1. ve 2 . köprünün yetmediği gibi.
|
|
| sayfa 451 |
