1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 7 |
 |
cagdas44
9 yıl önce - Prş 17 Tem 2014, 12:29
| Alıntı: |
kardeşim bu şehir büyükşehir ünvanı alalı daha şurda 3 ay oldu kimsenin elinde sihirli değnek yok ki biranda herşeyi ile tam bir büyükşehir hüviyetine bürünsün 20 yıl önce büyükşehir olanlar bile halen büyükşehir hüviyetine dört dörtlük ulaşamamış. neyse haklısın maski şehir merkezinde kurulmalı - motaş yeşiltepeden alınıp şehir merkezine getirilmeli - maşti uzak kalıyor yeni terminal şehrin göbeğini eski yerine geri taşınmalı - yeşilyurt yeni belediye binasını şehrin merkezine yapmalı - battalgazi yeni belediye binasını kapalı çarşının oralara yapmalı - büyükşehir belediyesi biraz uzak kalıyor otobüsle gitmek zorunda kalıyoruz yürüyüş mesafesinde ki eski yerine taşınmalı. insanın zamanı çok değerli öyle köşe bucak kurum aramak olmaz herşey şehrin göbeğinde yürüyüş mesafesinde olmalı ki tam anlamıyla büyükşehir olalım...
aklıma münir erkalin 90 lı yıllarda maştiyi yaparken şehrin dışı - orası çok uzak - kim oraya gider diye mızmızlanan tipler geliyor şimdi o mızmızcılar maşti merkezde kaldı yeni terminal isteriz diye mızmızlanıyorlar bir garip toplumuz işte... |
Sizin genişleme vizyonunuz Kocaeliden Tekirdağa kadar yayılan İstanbul misali bir aks üstüne uzadıkça uzasın da ne olursa olsun mantığı ahh bir fark etseniz.
Ben diyorum ki insanların işinin olduğu yeri fizana yapmanın bir mantığı yok ulaşılabilir olmalı. Siz diyorsunuz ki şehir genişlemeli şehir içinde kalmamalı. Tamam genişlesin İstanbul gibi Ankara gibi şehir içerisinde kalmasında ulaşmak için ömür tüketecek yerde de olmasın. Malatya genişlesin büyüsünde PLANLI olarak büyüsün biz bir binayı oraya götürelim şehir o tarafa büyüsün mantığı değil mi İstanbul'da Ankara'da sanayi tesislerini apartman diplerinde bırakan?
Malatya batı yönünde artık büyüyecek doğal sınırlarına ulaşmak üzere ama ısrarla Kayseri'ye kadar gidelim diyoruz. Beylerderesini şehrin geçmesi hatadan fazlası olmaz. Şehir Beylerderesini geçerse ulaşım, iletişim ve bütünlük diye bir şey kalmaz orası Malatya olmaz. Şehir Beylerderesini geçerse organize sanayi şehrin içinde kalır, biz o köprüyü geçersek artık ulaşılamayan yaşanamayan şehirler sırasında zirveyi zorlarız. Büyümek istiyoruzda yer yok değil ama bizim sıkıntımız hala tarla büyütme mantığıyla ağacı dik o taraya doğru sıra sıra yenisini dikeriz mantığından kurtulamamamız. Şu şehrin büyümesi konusunda ne zaman ki şehir plancılarından destek alınır ve tüm müteaahitler ve rantçılar bu planlamaların dışında tutulur işte o zaman ADAM gibi bir şehrimiz olur
|
|
+lvnt44
9 yıl önce - Prş 17 Tem 2014, 12:53
| Alıntı: |
| Şehir Beylerderesini geçerse organize sanayi şehrin içinde kalır, biz o köprüyü geçersek artık ulaşılamayan yaşanamayan şehirler sırasında zirveyi zorlarız. |
bence sırf eleştirmek için eleştiri yapıyorsunuz sizde benim gibi şehir plancısı - mimar değilsiniz ama bilmişliğiniz yerinde gibi. bakın şehrin hangi bölgesine bir şey yapılsa yada şehri her hangi bir yöne açmak isteseler hep muhalif yorumlar ortaya çıkıyor. şehri kuzeye açalım tarım arazisi - şehri güneye açalım yapılan binalar beydağndan gelen rüzgarları kesiyor şehrin klima özellikli havasını bozuyor - şehri batıya açalım beylerderesini geçerse şehir kopuk olur fabrikalar şehir içinde kalır - şehri doğuya açalım doğu çukur şehirleşmeye uygun yapıda değil yok yok en iyisi biz malatyaya göç edenleri kovalım 1920 li yıllardaki 50 - 60 binlik nüfusa dönelim şehrin etrafınada duvarlar örelim kimse malatyaya göçmesin büyümemiş gelişmemiş eski malatyada yaşayalım. en güzel şehir planı bu bence hiç bir şehir plancısıda bunu düşünemez bu fikir bana aittir kimse sahiplenmesin... 
|
|
M. Akif Ilbeyli
9 yıl önce - Prş 17 Tem 2014, 13:23
| Alıntı: |
| şehri güneye açalım yapılan binalar beydağndan gelen rüzgarları kesiyor şehrin klima özellikli havasını bozuyor |
Temiz hava akim alanlarini planladiktan sonra neden kuzeye yerlesim olmasin, kuzey malatya bitisik nizam yapilmadigi sürece temiz hava akim alanlari birakildigi sürece sehirin klimasi dengeli kalir bir kac resim ekleyerek konuyu izah etmeye calisiyim.
(Lokal Klima / Sehir Klimasi)
(Temiz ve Soguk hava olusum alanlari)
Soguk ve Temiz hava akim alanlari
Soguk ve Temiz hava akimini engellemiyen beton ve asfaltin minimum kulanilan, ayni zamanda bitisik nizam imardan kacinilan ve maksimum 2 kat li mimari düzen ile sehir klimasinin akimi saglanmis olur, dikat edilmesi gereken hususlar bunlardir.
Yapilarin Catilari yesillendirimis olur ise daha etkili olur, ayni zamanda bina cepheleri sicak hava emmiyen ve muhafaza etmiyen bir mantolama sistemi ile yapilir ise lokal klimaya daha büyük katkisi olur, günes isinlarini absorbe edip muhafaza etmeyen malzemeler tercih edilmeli, günes isigini refleksiyon eden ve sicakligi emimip muhafaza eden malzemelerden kacinilmali, bu hususlar kaldirim ve yollar icinde gecerli, kaldirim ve yollari genis tutup asfalt ve betonu az kullanarak, cim ve agaclandirmayi cok yogun kulanarak saglanmis olunur.
Kent mobilyalarini beton ve demir yerine ahsap tercih edilmeli.
|
|
cagdas44
9 yıl önce - Prş 17 Tem 2014, 13:37
| Alıntı: |
| bence sırf eleştirmek için eleştiri yapıyorsunuz sizde benim gibi şehir plancısı - mimar değilsiniz ama bilmişliğiniz yerinde gibi. bakın şehrin hangi bölgesine bir şey yapılsa yada şehri her hangi bir yöne açmak isteseler hep muhalif yorumlar ortaya çıkıyor. şehri kuzeye açalım tarım arazisi - şehri güneye açalım yapılan binalar beydağndan gelen rüzgarları kesiyor şehrin klima özellikli havasını bozuyor - şehri batıya açalım beylerderesini geçerse şehir kopuk olur fabrikalar şehir içinde kalır - şehri doğuya açalım doğu çukur şehirleşmeye uygun yapıda değil yok yok en iyisi biz malatyaya göç edenleri kovalım 1920 li yıllardaki 50 - 60 binlik nüfusa dönelim şehrin etrafınada duvarlar örelim kimse malatyaya göçmesin büyümemiş gelişmemiş eski malatyada yaşayalım. en güzel şehir planı bu bence hiç bir şehir plancısıda bunu düşünemez bu fikir bana aittir kimse sahiplenmesin... |
Beton, çarpık, toplu konut zihniyetli şehirler gelişmişlik göstergesi ile buyurun devam edin
|
|
Abdullah Egemen
7 yıl önce - Çrş 30 Arl 2015, 12:45
Efsane olan başlıklardan birisi  Özel İdare neki yav
|
|
| sayfa 7 |
ANA SAYFA -> Diğer Şehirler
|
