Adana - Çukurova Üniversitesi Elektrikli Otomobil Üretti

[cemalczk]

[erolcoş]

Çukurova Üniversitesi’nin ürettiği Elektrikli Araba vergiler hariç 12.000 TL’den satılabilir


Çukurova Üniversitesi (ÇÜ) Mühendislik Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Kadir Aydın, yerli otomobil konusunda çalışmaları tamamladıklarını belirterek, desteklemesi halinde seri üretime geçebileceklerini söyledi.

Projenin portatif aşamaya geldiğini kaydeden Aydın, “10 milyon dolar kalıp masrafı bulunuyor. 100 milyon dolar daha harcarsak Adana’da yıllık 25-30 bin adet bir üretim gerçekleştirebiliriz. Yatırım yapmak isteyen bir girişimci olursa da projemizi ücretsiz verebiliriz.” ifadesini kullandı.

Aydın, projesini tamamladıkları elektrikli otomobilin vergiler hariç 12 bin liradan satılabileceğini söyledi.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın, TÜSİAD genel kurul toplantısında sanayicilerden yerli otomobil talebine akademik camiadan da destek geldi.

ÇÜ Mühendislik Fakültesi Otomotiv Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Kadir Aydın, benzin ve dizelle çalışan otomobillerin 10 yıl içinde kullanımdan kalkacağını ileri sürerek elektrikli ve hibrit otomobillerin yollarda boy göstereceğini kaydetti. Türkiye’nin elektrikli motor üretimi ve akü teknolojilerinde üstün olduğuna dikkat çeken Aydın, “Türkiye’de yerli bir otomobil yapılacaksa bu otomobil de geleceğin aracı olan elektrikli otomobil olmalı.” dedi.

Yerli otomobil konusunda projelerini tamamladıklarını kaydeden Aydın, “Adana’nın en işlek kavşaklarında yaz-kış bir yıl boyunca araba sayıları ve içinde kişi sayılarını araştırdık. Şehir içi kullanımında arabaların yüzde 86’sında bir ya da iki kişi bulunuyor. Yüzde 14’ünde ise 3 ve daha fazla kişilerden oluşuyor. Araştırmamız şehir içi kullanımda iki kişilik arabaların ideal olduğunu gösterdi. 4 kişilik arabalara şehir içi kullanımda gerek yok. Hem park sıkıntısı da oluşturuyor. Araştırma sonrası 2 kişilik elektrikli otomobil projesini yaptık. Elimizde üretime hazır portatif aşamasına gelmiş 2 kişilik elektrikli otomobil projesi var. Bundan sonra yapılacak iş kalıp masrafları var. 10 milyon dolar kalıp masrafı bulunuyor. 100 milyon dolar harcarsak Adana’da yıllık 25-30 bin adet bir üretim gerçekleştirebiliriz. Yerli otomobil üretimi için 10 milyar dolar gibi uçuk rakamlardan bahsediliyor. 10 milyar dolar Türkiye’deki otomobil fabrikaların toplam bedeline eşdeğer bir rakam.” şeklinde konuştu.

Elektrikli bir otomobille şehir içinde 130 kilometrenin mümkün olduğunu kaydeden Kadir Aydın, “Bir kez şarz edildikten sonra 3 gün kullanmak mümkün. Elektrikli arabaların şehir içi kullanımda yakıt ekonomisi ve enerji tüketimi çok az. Bugün elektrikli motorların verimi yüzde 92’lerde. İçten yanmalı motorla elektrikli bir aracı karşılaştırmak mümkün değil.” dedi.

Benzin ve dizelle çalışan içten yanmalı motorların 10 yıl içerisinde piyasadan kalkacağını ileri süren Aydın, 'Sektör tamamen alternatif arabalara yönelecek. Türkiye’de yerli bir otomobil yapılacaksa bu otomobil de geleceğin aracı olan elektrikli otomobilin sınıflarında olmalı. Şu an elektrikli otomobiller şehirlerarası kullanmaya uygun değil. Nedeni de şarj sorunu. Akü üretim firmaları konu üzerinde çalışıyor. Hibrit arabalar şehirlerarasında geliştirilmeli. Türkiye’de bir teşvik yapılacaksa elektrikli ve hibrit arabalar teşvik edilmeli. Klasik teknolojide yerli bir otomobil geliştirmek uygun değil.” ifadesini kullandı.

Elektrikli motorların Türkiye’de üretildiğini hatırlatan Prof. Dr. Aydın, “Ayrıca akü teknolojisini üretip yurtdışına satıyoruz. Elektrik kontrol ve güç ünitesi üretiyoruz. Kaporta gövde ve boya sıkıntımız yok. Elektrikli otomobil yaparsak yüzde 100 yerli yapabiliriz.” diye konuştu.

[Resul GUL]

ÇÜ'nün ürettiği “1,5 Adana“ya Özel Ödül

Adana nın bir diğer Elektirikli Aracı olan "1,5 Adana" Tübitak ın vermiş olduğu "Kurul Özel"
Ödülünün sahibi olmuş..

Ç.Ü. ve ADANA adına şok sevindirici gelişmeler yaşanıyor..
Araçla ilgili detaylar..

Araç, 6 Ayda Üretilmiş..ve Yarışmada Derece Yapmış..
Araç 1 TL’ye 120 Km Gidiyormuş...
Ayrıca “2 kişilik olan Arac ,Tam dolu bataryayla 350 km yol gidiyormuş...
Bu çok iyi bir rakam...

Ç.Ü de bu tarz çalışmalar devam etmekte...
Ayrıca Ç.Ü de kurulan Tekno Kent de buna daha hızlı bir ivme kazandıracaktır..

Üniversitelerin bu tarz AR-GE çalışmalarına destek olunması gerekiyor..




Haberin Detayı:

[Furkan Özer1]

Çok güzel bir haber.Arabanın üstünde Organize Sanayi Bölgesinin logosu var demekki sponsor olmuşlar.İnşallah araç geliştirilir ve Adana'da üretimi yapılır.Sanayi-Üniversite arasında güzel bir örnek.Bence yeni gelen rektöründe büyük katkısı var.

[Resul GUL]

[Ersin ÇALDIR]

ELEKTRONİK ARAÇ LONDRA YOLUNDA

1 liralık elektrik ile 250 kilometre yol giden elektronik araç, Londra'da Shell Eco-Marathon’da Türkiye'yi temsil edecek.



TÜBİTAK Alternatif Enerjili Araç Yarışları'ndan 2 sene üst üste kupalarla dönen Çukurova Üniversitesi'nin Elektromobil Takımı, 30 Haziran-3 Temmuz tarihleri arasında İngiltere'de düzenlenecek Shell Eco-Marathon'unda yarışmak için çağrı aldı.

Öğrenciler, "1.5 " ve "Akıncı" isimli elektromobil araçların ardından Shell Eco-Marathon için yeni bir vasıta tasarladı.






Çukurova Üniversitesi öğrencileri: Hedefimiz kesinlikle birincilik

"HEDEFİMİZ KESİNLİKLE BİRİNCİLİK"

Aracın şasisinin karbon fiberden üretildiğini anlatan Uzay, oldukça hafif bir vasıta yapmaya çalıştıklarını anlattı. Aracın motor dış yüzde 90'ının da yerli üretim olduğunu dile getiren Uzay, rekabet güvenliği için vasıtanın ağırlığını ve sürat kapasitesini açıklamadı. Uzay, vasıta hakkında şu bilgileri aktardı:

"Genelde popüler bilgi olarak takip ettiğimizde '1 lira ile ne kadar gidiyor' veya 1 kw/H ne kadar yol alıyor' gibi. '1.5 Adana' adlı vasıtamız 1 lira ile 100 kilometre yol gidiyordu. 'Akıncı' 1 lira ile 160 kilometre yol gidiyordu. Yaptığımız hesaplamalara göre bu araçla ise 1 lira ile yaklaşık 240-250 kilometre yol gitmesi bu da 1 kw/H ile yaklaşık 300 kilometre yol gideceğimiz anlamına geliyor. Yarış ne getirir, ne götürür orada göreceğiz. Hedefimiz Shell Eco-Marathon'da ilk 5'i zorlamak ve Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu TÜBİTAK'ta ise da kesinlikle birincilik."





http://www.aktifmedya.com/2016/06/gundem/cukurova ...-4842.html

http://www.aksiyonhaber.com/1-liralik-elektrikle- ...01172h.htm

http://www.adanahaber.com/haberdetay.asp?haberid=37578

[Resul GUL]

Çukurova Üniversitesi (ÇÜ) Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Makine Mühendisliği ve Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü öğrencileri tarafından üretimi gerçekleştirilen '1,5 Adana' isimli elektrikli otomobil, kentin buluşma noktası Adana Optimum Alışveriş ve Eğlence Merkezi'nde sergilendi.





Detaylar

[0zcn]

Bunlara harcanan zamana,enerjiye,paraya yazık! Hepimiz biliyoruz ki bunun ötesi olmayacak! bu saçma döngü içinde kendi enerjimizi yok edeceğiz.Yıllardır bu tarz haberleri görüyoruz.Kendimizi kandırmayalım.Bunları birilerinin söylemesi lazım.

[Resul GUL]

Burada amaç bence Öğrencilerin bir şeyler yapmaya çalışması yapılanlar bir nevi staj olarak görülebilir

Şu durumda Türkiye de Yerli Araç - Elektrikli Araçlar konusunda çalışmalar yapılıyor

Bu doğrultuda bu Öğrencilerin kendi meslekleri üzerine bir şeyler yapması pek de gereksiz görülmemeli

Ha tabi Bunu yaptıranlar Yapılan şeyi geliştirme anlamında değil de sizin gibi gereksiz ve oyalama olarak görüyorsalar o başka..

[0zcn]

100 yıl sonra yine aynı Çukurova Üniversitesi Elektrikli otomobil yaptı. Bir adım bile ilerlemesi olmayan,olmayacak boş işler. Ne olduğu belirsiz saçma sapan ucube bir şeyler yapıp bide bunları sürekli haber yaptırıp hem kendilerini hem ülkemizi dünyaya rezil ediyorlar. Zaten üniversitelerin kalitesi belli oluyor. Türkiye'de yaşadığınızı ve nasıl bir döngü içinde olduğunuzu ya unuttunuz ya da işinize gelmiyor. Staj yapıyoruz,yapıyorlar diyerek anca kendinizi kandırırsınız. Siz'de çok iyi biliyorsunuz ki bu yapılanın hiçbir zaman sonra ki adımı olmayacak! bunu yapmak için uğraşan kişilere'de hiçbir katkısı olmayacak! sadece böyle daha önce gündeme gelen diğer saçma haberler gibi silinip gidecek! beni onaylamanızı istemiyorum. Sadece bu konudaki kendi düşüncelerimi ifade ediyorum. Araştıralım bir tane akademisyen çıksın bunu dert edip araştıracak yıllara göre bu işle uğraşan öğrencilerin % kaçı şimdi bu işi yapıyor ? O zaman her şey daha net ortaya çıkar. Ben adım gibi eminim %99 çok başka işler yapıyordur. Gerçekçi olmak hepimiz ve ülkemiz adına daha yararlı olacaktır.