sayfa 26  |
| Sizce hangi güzergah uygundur? |
| Erzincan-Gümüshane-Tirebolu-Trabzon |
 
|
29.0% |
[93] |
| Erzincan-Gümüshane-Macka-Trabzon |
 
|
39.6% |
[127] |
| Erzincan-Bayburt-Caykara-Of-Trabzon |
 
|
31.5% |
[101] |
|
| Toplam Oy : 321 |
|
 |
Misafir f34
6 yıl önce - Çrş 19 Nis 2017, 15:19
Her üç hattan hangisi olursa olsun farketmez treboluyada,of,ada gelse trabzona elli kilometre uzaklık çok değil,trabzonun dışardan gelen gıda ürünleri ucuzlar..Tabiki merkeze inse o çok daha iyi olur.
|
 |
YILMAZ AYDIN
6 yıl önce - Çrş 19 Nis 2017, 17:46
| Alıntı: |
Trabzon İçin Demiryolu Güzergahı Belirlendi /19.04.2017
Bakanlığından onayladığı Çevre Düzeni Planı’nda demiryolu güzergâhları ortaya çıktı
Çevre ve Şehircilik bakanlığı tarafından onaylanan Doğu Karadeniz Bölgesi Çevre Düzeni Planı’nda Erzincan’dan Karadeniz’e inmesi planlanan demiryolu hattı için Trabzon’da 2, Giresun’da ise 1 hat olmak üzere 3 ayrı alternatif güzergah belirlendi. Samsun- Batum sahil hattında kurulan demiryolu hattının, Tirebolu-Gümüşhane-Bayburt, Of-Çaykara-Bayburt-Erzurum, Ortahisar- Torul- Erzincan hatları ile birlikte iç bölgelerle bağlanması öngörülüyor.
|
Ahmet Bayezit kardesim cok tesekkür ederim benim sorum üzerine bugün cikan bu haber tam isabet olmus,burdan benim anladigim Samsun dan Batum a bir demiryolu hattina onay verilirken,bir hatta Ankara SivasErzincan Erzurum hattina yani ana omurgaya bir hat baglanacak ama buna kesin karar verilmemis durumda önce cikan üc alternatif hattan bir tanesi uygulanacak.
Ankara - Samsun - Trabzon - Batum hatti bir baglati hat ile güneye Erzincan veya Erzurum a baglanirsa bu bölgemiz icin bir cilgin peoje olur.
|
 |
Ahmed Bayezid
6 yıl önce - Prş 20 Nis 2017, 02:11
Yılmaz abi, bu 3 alternatif hattan hangisi daha uygun duruyor?
|
 |
YILMAZ AYDIN
6 yıl önce - Prş 20 Nis 2017, 02:56
Ahmet benim kisisel tercihim olsa Erzincan-Gmüshane Torul- Kürtün-Düzköy-Akcaabat derim,ancak bölgemizdeki tüm illerin menfaati icin Ankara - Corum - Samsun - Trabzon - Batum hattina baglantili olarak Trabzon - Gümüshane Bayburt - Erzurum hattini mantikli buluyorum,bu sekilde tüm illere demiryolu ulasmis oluyor.
| Alıntı: |
| Yılmaz abi, bu 3 alternatif hattan hangisi daha uygun duruyor? |
|
 |
Misafir 4ef
6 yıl önce - Prş 20 Nis 2017, 06:42
Çaykara of hattı en ekonomik hat
|
 |
Ahmed Bayezid
6 yıl önce - Pts 24 Nis 2017, 15:01
Trabzon Demiryolu Platformu Sözcüsü Bülbül’den güzergah açıklaması /24.04.2017
Trabzon Demiryolu Platformu Sözcüsü ve Makine Mühendisleri Odası Trabzon Şube Başkanı Şaban Bülbül, Çevre Düzeni Planı’nda yer alan demiryolu güzergahlarıyla ilgili açıklama yaptı. İçişleri Bakanı Süleyman Soylu’ya da teşekkür eden Bülbül, “Devletin yani Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın üzerinde çalıştığı güzergah bellidir. Esas yapılmakta olan hat Erzincan- Torul- Maçka- Trabzon hattıdır. Bu hattın gerçekleşmesi noktasında biz üzerimize düşen görev ne ise onu yapıyoruz.” dedi.
Bülbül, Çevre Düzeni Planı’nda yer alan üç dikey hatla ilgili değerlendirmelerde bulunarak, “Çevre Düzeni Planı’nda yer alan güzergahlar sadece Çevre Düzeni Planı’na işlemek için yapılan güzergahlardır. Devletin yani Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın üzerinde çalıştığı güzergah bellidir. Bu hattın gerçekleşmesi noktasında biz üzerimize düşen görev ne ise onu yapıyoruz. Gönül isterdi ki böyle farklı planların olmasıyla birlikte farklı hatlar da yapılsın. Ancak esas yapılmakta olan Erzincan- Torul- Maçka- Trabzon Demiryolu’nun gerekli çalışmaları yapılıyor zaten. En kısa sürede yapımına başlanması noktasındaki taleplerimizi her tarafa iletiyoruz. İlgili kurumların yapmış olduğu çalışmalar bu doğrultudadır. Sayın Bakanımızın belirttiği şekilde bunlar zaten yapılmaktadır. Bu nedenle Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından belirlenmiş güzergahı tartışmanın bir anlamı yoktur” dedi.
BAKAN SOYLU’YA TEŞEKKÜR ETTİ
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu’ya da teşekkür eden Bülbül, “İçişleri Bakanımız Sayın Süleyman Soylu’ya hem demiryolu projesine gösterdiği ilgi ve alaka nedeniyle, Trabzon ve bölgemize yapmış olduğu duyarlı çalışmalarından dolayı, ülkemizin bütünlüğü ve bağımsızlığı noktasındaki mücadelesinden dolayı ayrı teşekkürü bir borç biliyoruz” diye konuştu.
Alıntı
==========================================
Erzincan-Torul-Maçka-Trabzon son durum
O zaman doğru harita şu (Bayburt'u iptal sayın)
(+)
|
 |
murad_1299
6 yıl önce - Pts 24 Nis 2017, 15:20
benim kanaatim hattın hem Bayburt'tan hem Gümüşhane'den geçmesi gerektiği, küçük illere de stratejik yatırımlar yapılmalı, hem göçten şikayet ediyoruz hem de yatırımlar belirli yerlere gidiyor sürekli
|
 |
Ahmed Bayezid
6 yıl önce - Pts 24 Nis 2017, 15:31
Doğru diyorursun ve 2 şehir arasına 1 yada 2 tane istasyon koyulmalı çok ta fazla değil .Bu istasyonların etrafına köy pazarları,yöresel ürünler ve tarım pazarları kurulmalı ve büyük şirketler sokulmamalıdır.
|
 |
Misafir 99b
6 yıl önce - Pts 24 Nis 2017, 17:44
İnsan taşımacılığı için olsa günde kaç defa dolar o trenki para kazansın.Mal nakliyesi için yapılıyor o hat.İçi mal dolu tren köy pazarından ne alacak.
|
 |
Ahmed Bayezid
6 yıl önce - Pts 24 Nis 2017, 17:49
Kafa da sıkıntı var mı kardeş!Kaç defa dedik sana hem yük hem yolcu taşımacılığı yapılacak diye.
https://www.google.com.tr/amp/m.milliyet.com.tr/a ...er-808478/
Ki bunu süleyman soylu bakanımız çoğu kez söyledi .
En son Ahmed Bayezid tarafından Pts 24 Nis 2017, 18:04 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
sayfa 26  |