 sayfa 5  |
 |
İSMAİL ÇELİK
3 yıl önce - Çrş 04 Arl 2019, 09:01
Eşe dosta verirsin işi.
Neyse,hakikaten bende fikir okumak istiyorum burada ama bazen böyle ucuz yazılar çıkınca dayanamıyorum.
Sesi azaltmak için bazı yerlerde hususi asfalt çalışmasıda yapılabilir.Mesela Avrupa Yakası D100 asfaltı bu türden asfalt hakikaten lastik sesi daha az oluyor.
Yağmur suyu ızgaraları ve rögar kapakları yol seviyesinde ve yerine tam oturmuş olmalı çünkü yerinde tam oturmayanlar ve çukurda kalanlar ses yapıyor.
Yol ortası röfüjleri ile yol kenarı çamgillerinde olduğu ağaçlandırma ve bitkilendirme çalışması artırılmalı.Ağaçlarında sesi azaltıcı etkisi var.Hatta yerleşim yol kenarına gelmememiş şanslı yerlerde yapı yasağı tatbiki yapılmalı belli mesafede bölgenin şartları ve hakikati göz önüne alınarak.
Birde çok yazdım bunu TCK birçok yerde şehrin dışından veya kenarından yol yapmış ama bakıyorsunuz 5-10 yıl sonra o yolun kenarları dolmuş taşmış.Buna mani olmalı burada en büyük mesuliyet oranın belediyesinin.
Trafik gürültüsünü azaltmak için basit birşeyde var aslında ,gereksiz ve gereğinden uzun korna çalmamak.
|
|
HCGO
3 yıl önce - Çrş 04 Arl 2019, 09:57
| Alıntı: |
| Sesi azaltmak için bazı yerlerde hususi asfalt çalışmasıda yapılabilir.Mesela Avrupa Yakası D100 asfaltı bu türden asfalt hakikaten lastik sesi daha az oluyor. |
Bunun ile ilgili bazı resmi açıklamalar bende hatırlıyorum, ama uygulandığını bilmiyordum. İşin aslı gürültüyü engellemenin çözümleri var, yeterki uygulansın. Bir başka tespitte en yoğun gürültünün trafiğin hızlı aktığı yollar yapıyormuş, tabii en çok gürültü çıkartan araçlarda ağır vasıtalar. Yine rampalarda motor zorlandığı için gürültü seviyesi yine daha yüksek oluyormuş. Sanırım SES PERDESİ ile birlikte sizin de söylediğiniz gibi ağaçlandırma ve ses emici asfaltların kullanılması ve bunun standart hale getirilmesi bu konuya baya bir çözüm olacak.
|
|
dnzykt
3 yıl önce - Çrş 04 Arl 2019, 16:32
| Alıntı: |
| böyle ucuz yazılar |
Neden kişiselleştiriyorsunuz anlamıyorum. Hakaret edince, laf sokunca daha mı iyi oluyor? Hangi rögar kapağı, yağmur mazgalı? Onlar zaten iyi olmalı ki sıkıntı çıkarmasın.
Otoyollara ses perdesi gelmesi önerimiz. Konut bölgelerinden başlayarak bu işe girişilebilir diyorum. Ama rant yok ki heves olsun. Rant diyince de hemen siyaset anlayacak birşey yok. (Rant: Bir mal ya da paranın, belirli bir süre içinde emek verilmeden sağladığı gelir.) Yani buradan faydayı inşaatı yapan sağlar o kadar. Ancak park bahçe gibi yaşam kalitesini artttırır. Nasıl bir perde yapılır o tartışılabilir. Batı Avrupa'ya gidenler, yaşayanlar görmüşlerdir. Betondan, transparant bir çok tarzı var. Bize uygun olan maliyetli, estetik birini seçerek Karayolları veya Belediyeler adım adım bütçeye alabilir ama alacağını hiç zannetmiyorum.
|
|
Cemoli D18
3 yıl önce - Prş 05 Arl 2019, 00:58
Kadir topbaş istanbul avrupa yakası d100 - e5 karayoluna sessiz asfalt döktürdü. Ciddi derecede sesi azalttı.
|
|
HCGO
3 yıl önce - Prş 05 Arl 2019, 01:31
| Alıntı: |
| Kadir topbaş istanbul avrupa yakası d100 - e5 karayoluna sessiz asfalt döktürdü. Ciddi derecede sesi azalttı. |
Evet öyleymiş bende bunun yapıldığını yeni öğrendim. Çok iyi bir şey yapmış. Ancak yeniler gibi eski çevre ve ulaştırma bakanlarının da bu konuda basın da çıkan bir sürü açıklamaları var, ama bakıyorsunuz yeni yapılan özellikle Kuzey Marmara Otoyolu daha yeni yapıldı ve devam ediyor, bununla ilgili hiç bir tedbir ve uygulama yok. Ne ses perdesi, ne ses emici asfalt, ne ses kesici ağaçlandırma. Eskileri geçtim bari yenisini böyle yapsalarmış iyiymiş.
Bu konuda eski bakanların demeçleri, vaadleri yerine gelmeyince tabii yine yapmazlar diye bir endişemiz de olmuyor değil, bu şekilde yorum yapanlara da katılmamak elde değil. Bekleyip hep beraber göreceğiz...
Bu arada bununla ilgili biraz araştırma yaptım, yalnızca ses emici asfaltlar yüksek hızla seyredilen ve ağır vasıtaların kullanıldığı otobanlarda tek başına başına fayda sağlamıyor. Lastik sesini engellesenizde, motor sesini de engellemeniz gerekiyor. Yani hepsinin (Ses emici asfalt, ses perdesi, ses engelleyici ağaçlar vb.) bir arada kullanılması ile çok olumlu sonuçlar elde ediliyormuş.
|
|
Mustafa Bostan
3 yıl önce - Cum 06 Arl 2019, 12:58
Bu konu benim de önemsediğim, hassas olduğum bir konu. AB ülkelerinde bu konuda ciddi standart ve yaptırımlar var. Ama henüz bize uğramadı. Yurtdışına gidenler görmüştür. Orada kilometrelerce uzunlukta yolların her iki tarafında da ses perdeleri vardır. Şehirler arası otoyollarda bile yerleşim yerlerinden geçerken bu ses perdelerini görürsünüz ve çok etkilidir.
|
|
Tacettin Şenel
3 yıl önce - Cum 06 Arl 2019, 13:39
Ses perdesiyle bariyeriyle falan filan uğraşmayın evladım zaten yakında Petrol tükenecek ozaman ne trafik kalır ne gürültü.....
|
|
muhammed nasa
3 yıl önce - Cum 06 Arl 2019, 15:10
Otoyollara ses perdesi çekilirse manzarayı nasıl seyredecez
|
|
Yakup
3 yıl önce - Cum 06 Arl 2019, 15:14
| Alıntı: |
Otoyollara ses perdesi çekilirse manzarayı nasıl seyredecez |
Manzarayi degil, arabanin önünü seyredeceksin!
|
|
MYE2001
3 yıl önce - Cum 06 Arl 2019, 21:09
Istanbul'da gürültüyü azaltacak her şey kesinlikle yapılmalı. Şehirde neredeyse insanın başının şişmediği bir yer yok
|
|
| sayfa 5 |
