sayfa 2  |
 |
Onur Taner
10 yıl önce - Sal 16 Ekm 2012, 23:51
Oradaki yolun 3 gidiş 5 geliş olma asimetrisine kimse bakmıyor herhalde.
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 00:00
| Alıntı: |
| Oradaki yolun 3 gidiş 5 geliş olma asimetrisine kimse bakmıyor herhalde. |
Eskişehir Yolu'nun Kızılay yönü Bilkent Köprüsü'nden itibaren 3 şerit. Bu noktada özel bir daralma yok.
|
 |
murat967
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 09:12
Söğütözü bölgesindeki yoğunluğun sebepleri bence şunlar:
1- Otobüs ve dolmuş durakları için cep yetersiz. 1 şerit bu yüzden kayboluyor. Hatta arkadaki otobüs/dolmuşlar öne geçmek için yavaşça şerit değiştirince kaldı mı sana 1 şerit?
2-Ulusoy tesisinin yanından garip bir yol çıkıyor malumunuz.Bu yol duraklarla kesiştiği için karmaşaya katkı sağlıyor. Bağlantı yolu açıldıktan sonra bu yolun yoğunluğu mutlaka azalacaktır da...Durakları ne yapacağız?
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 18:14
Bugün de çalışmalar devam ediyordu. 2-3 iş makinesi ve çok sayıda kamyon ile çalışıyorlar. Kısa bir sürede yolu hizmete açacaklar gibi görünüyor.
Bağlantı noktasından sonra 2 metro çıkışı ve 1 yaya üst geçidi var. Yol genişletilmek isteniyorsa, bunların yıkılıp yeniden yapılması lazım. Aslında metro çıkışı baştan yolun karşısına yapılsaydı hem burada genişletmek için alan olurdu hem de yaya üst geçidine gerek kalmazdı.
|
 |
Onur Taner
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 18:31
| Alıntı: |
| Eskişehir Yolu'nun Kızılay yönü Bilkent Köprüsü'nden itibaren 3 şerit. (10m) Bu noktada özel bir daralma yok. |
Bu kuzey kısmının neden 5 şerit (18m) olduğunu açıklamıyor ama. Bilkent Köprüsü-ODTÜ arasında da EİE karşısındaki durak cebi gibi oluşumların şekli Eskişehir yolu'nun tıkanmasına ayrı bir sebep.
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Çrş 17 Ekm 2012, 18:51
| Alıntı: |
| Bu kuzey kısmının neden 5 şerit (18m) olduğunu açıklamıyor ama. |
Burayı genişletmek için MTA İstasyonu'nda yıkım yapmak lazım. Ayrıca köprüleri de genişletmek gerekiyor.
ODTÜ'den geçecek yol açılırsa, burada genişletmeye gerek kalmayacak.
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Prş 25 Ekm 2012, 02:23
Yol hizmete açıldı.

|
 |
Cem D.
10 yıl önce - Prş 25 Ekm 2012, 12:58
Hayırlı olsun. Daha 20 ay önce olanaksız olarak görülen şeylerden ikisi oldu, umuyorum sırada metro çıkışlarının geriye çekilmesi ve Armada yönüne metro çıkışı verilip üst geçidin kaldırılması vardır.
| Alıntı: |
1) ABB mahkeme kararlarına ve insanların tepkilerine karşı sürdürdüğü uzlaşmaz tutumundan vazgeçmeli, Eskişehir Yolu genişletilmeden önce dahi parsel sınırında yer alan ve artık yolda bir şişe ağzı etkisi yaratan bu ucubeyi yıkmalıdır.
2) Metro girişleri de buna uygun olarak MTA istasyonunda olduğu gibi yıkılarak geriye çekilmelidir.
3) Boşalan alan ile JW Marriott oteli arasındaki bölgedeki bağlantı yolu, kavşağın genel özelliklerine uygun olarak(2 şeritti katılımlar yanılmıyorsam) yapılmalıdır. Arta kalan alan, planlara uygun olarak otobüs aktarması ve Park et&Devam et bölgesi olarak düzenlenmelidir.
4) Bu yol yapımı esnasında yıkılması gerekecek Armada önündeki yaya üstgeçidi yerine Armada-Mövenpick yönüne de bir adet metro çıkışı verilmeli, yaya geçişi alt geçitten sağlanmalıdır. Mevcut otobüs durakları da buna uygun olarak düzenlenmelidir. |
|
 |
Selçuk Dinçsoy
10 yıl önce - Prş 25 Ekm 2012, 13:02
Bu yolun açılması iyi mi oldu kötü mü oldu bilemiyorum. Bütün araçlar tek yolu kullanmaya başladıklarında özellikle sabah saatlerinde eğer Eskişehir Yolunun Ankara yönü tıkalı olursa burası Çukurambar yönünden gelip Eskişehir Yolunun ODTÜ tarafına dönecek araçları da olumsuz etkileyecektir. Bir de Söğütözünden gelen araçlar Eskişehir Yoluna buradan dönmeye başlayacaklarından refüjdeki lambaların süresi de artırılacaktır. Bu da beklemeleri artırır. Yani herşey Eskişehir Yolunun Ankara yönündeki trafiğin iyi yönetilmesine bağlı. Hatırlayınız eskiden demir kafesin arkasından Eskişehir Yoluna çıkışta ciddi sıkışıklık olurdu. Ancak yolun uzun olması nedeniyle buradaki sıkışıklık Ambrosianın önünü etkilemezdi. Şimdi tam tersi olup bütün sıkışıklık Ambrosianın önündeki yola binecek gibi.
|
 |
ygenc
10 yıl önce - Prş 25 Ekm 2012, 17:45
cok iyi olmuş artık iki yonlü eskişehir yoluna bağlantısı oldu çukurambarın otobusler ve dolmuşlar ulusoyun yanındaki bağlantı yolundan geçiceklerdir 2 durak var çünki o hat üstünde arabalarda bu yönü kullandıklarında trafik rahatlar umarım.
|
 |
sayfa 2  |