sayfa 35 |
 |
Mustafa Necati 97
7 ay önce - Pzr 08 Oca 2023, 20:10
Bu hat çok önemli acaba bir gelişme var mı ?
Demir yollarında da Kara yollarında da çok gerideyiz. Bu projelerin değil durmak duraksamak 24 saat 3 vardiya çalışılarak yapılması lazım bence. Çünkü Otoyol ağında da Demiryolu ağında da çok gerideyiz.
|
 |
ahmety38
7 ay önce - Pts 09 Oca 2023, 08:09
Bu demiryolu sadece Kayseri yi ilgilendiriyor ve devamı yok. Maraşa Antep'e Urfa'ya kayseriden gidebilridi ama diğer hat daha önemli gördükleri için orası ilerliyor. Paranın olmadığı zamanda ilerleme çok yavaş olacaktır. Ayrıca çalışmayla ilgili ortada herhangi bir haber yok
|
 |
ismail özçelik
7 ay önce - Pts 09 Oca 2023, 08:51
Bu hızlı tren hattındaki en büyük eksik, trenlerin Kayseri merkeze değil, kuzeyine gelmeleri olacak. Dünyanın her yerinde trenler şehrin neredeyse meydanına gelirken, bizde kaç kilometre öteye taşıyoruz.
|
 |
Levent Fidan
7 ay önce - Pts 09 Oca 2023, 15:39
Fransada sehir disinda oluyor hizli tren garlari
|
 |
Serkan Guzel
7 ay önce - Pts 09 Oca 2023, 16:08
Birazdan, Fransızlar bu işi bilmiyor diye yazan birileri olursa, şaşırmayalım.
|
 |
Ali Demir14
6 ay önce - Cum 03 Şub 2023, 23:09
Konya-Antalya hızlı tren hattı şeydişehir-Beyşehir yerine,direkt Beyşehir üzerinden gitse en az 50 km kısalacak,proje değişiliği mutlaka olacaktır.
illa şeydişehir üzerinden geçsin inadı saçmalık,daha önce de şeydişehir-manavgat üzerinden geçmesi için uğraşıldı,alacabel vs de 1800 metreye hızlı trenin çıkması mümkün olmadığından iptal edilmişti.
|
 |
sayfa 35 |