Bursa Cumhuriyet Caddesi Nostaljik Tramvay Hattı İnşa Çalışmaları

[oğuzhan1453]

bursada nefes alacak bir cadde yok ve çok güzel olacağa benziyor. arabayı alan gezmeye yani arabadan inmeden sırf bi görmek görünmek için bile olsa heykele çıkıyor tek kişi koca arabayla sonrada trafik olur tabi o noktalarda. ayrıca cumhuriyet caddesi açıkkende olurdu orda trafik. zaten ilerde toplu taşıma araçları ve dolmuşlar heykele çıkamayacaklar kent meydanı-altıparmak-heykel ring tramvay hattının yapımından sonra ki heykeli biliyorsunuz ki otobüs ve dolmuşlar işgal ediyor onlar olmasa trafikte en az %40 oranında azalma yaşanır. bu cadde bursa için çok iyi olacak projede belirtildiği gibi yapıldığı takdirde.

[aykut_aykut]

Arkadaşlar iyi güzel söylüyorsunuz da bu işte çözüm üretmekten kaçan belediyenin hiçmi suçu yok.Eski bir milli eğitim bakanının ''okullar olmasa milli eğitimi ne güzel yönetirdim'' dediği gibi özel araçlar olmasa trafiği ne güzel yönetirdim demek doğru bir yaklaşım mı?
Tamam bende her kafasına esenin 1 ya da 2 kişi binerek özel aracıyla kent merkezine çıkmasına karşıyım ama kimseye özel aracınla bu caddelere çıkamazsın diyemezsiniz ki.Bu ne kadar dayatmacı ve kişi hak ve özgürlüklerine aykırı bir davranış olur.
Eğer insanlara özel araç alacak yaşam standartını sağlıyorsan ve herkese araç satıyorsan o araçların gezeceği kalitede yolları, otoparkları ve bu konudaki standartlarıda sağlamak zorundasın.
Belediye icraatlarına bir bakın bakalım.Bursanın nüfusu 2 katına çıkarken araç sayısı iki katına çıkarken kaç tane otopark yapmışlar misal son 20 senedir.Kaç km yeni cadde açabilmişler.
Ayrıca bırakın özel araçları adam gibi bir toplu ulaşım düzeni için ne gibi çözüm üretebilmişler.(Bursaray bunun dışında) Yani mesela Haşim İşcana çıkın bir bakın yoğun saatlerde.Yada Altıparmak caddesine.Her 10 araçtan 4'ü dolmuş 2'si taksi.Bu araçlarda sonuçta yeri geliyor 1 yada 2 kişiye hizmet ediyorlar ve koca gün caddelerdeler.Bu dolmuşları azaltıp adam gibi bir otobüs (Trafik canavarı halk otobüslerini saymıyorum) yada tramvay sistemi için ne gibi çalışmalar yapılmış.Sadece şu dolmuşlar kaldırılsa (Türkiyede hiçbir yerde kalmadı zaten) trafik inanılmaz rahatlar.Zaten modern ülkelerde böyle çağdışı bir sistem bulamazsınız.
Bu konuları ve çözüm önerilerini ortaya koymadan kimseye özel aracınla atatürk caddesine gelme diyemezsiniz.
Belediye cumhuriyet caddesini trafiğe kapatırken (ki bende destekliyordum bu kararı) tek bir çözüm sunmadan ben yaptım oldu mantığıyla hareket etmiştir.
Cumhuriyet caddesi trafiğe kapatılmadan yapılması gereken 3-5 basit önlem vardı ve ben felaket hayal kırıklığına uğradım bunlar yapılmayınca.

[Mert Akgün]

bursanın büyüdüğünün en büyük göstergesi. demek ki artık şehir içine arabayla tur atmaya gelinmemeli. aslında yolun 3x3 olması saçma. yıldırım yönüne giden yol 2 şerite düşürülüp, altıparmak yönü 4 şeride çıkarılırsa çözüm olabilir.

[ahmet yavdaroğlu]

[leventmu]

Büyükşehir Belediyesi'nin nostaljik tramvay hattı projesi tüm hızıyla ilerliyor. Yaklaşık 1,5 ay önce temeli atılan nostaljik tramvay projesi kapsamında, bin 200 metrelik hattın tamamı kazıldı.

Ekipler, hattın yaklaşık 400 metrelik kısmının raylarını da döşedi. Ekipler, bir yandan hattın betonunu dökerken, diğer yandan da kalan 800 metrelik kısmın raylarını döşüyor. Önümüzdeki iki hafta içinde ray döşeme ve beton işlerinin tamamlanması bekleniyor.

MART SONUNDA BİTECEK...

Hat üzerindeki ray döşeme, beton dökme ve enerji hatlarını oluşturma çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte çevre düzenleme çalışmasına geçilecek. Bu kapsamda, Cumhuriyet Caddesi'nin tüm zemini yenilenecek. Caddenin yeni yüzünde kaldırım olmayacak. Mart ayı sonuna doğru tramvayın raya inmesi bekleniyor.

DAVUL ZURNALI DESTEK...

Bu arada, çalışmalar renkli görüntülere de sahne oluyor. Kamberler Parkı önünde devam eden çalışmaları izleyen müzisyenler kahvesi sakinleri, işçilere davullu zurnalı klarnetli destek veriyor.



Kaynak: http://www.olay.com.tr/haber/bursa-bolge/nostalji ...60336.html

[alen_1989]

İnşaat çok hızlı ilerliyor.

[Murat İsmen 16]

bence yanlış bir yatırım sanki bursada seneler öncesinden nostaljik tramvay vardı.Herşeyden önce nasıl bir mantık ki sumhuriyet caddesine alternetif güzergah açmadan kapatılıyor.zaten nüfusu artan araç sayısı git gide artan bide buna keyfe keder özel aracıyla çıkanları eklediğinizde bu kadar araç yükü varken şehir merkezinde cadde kapatılıyor.bugün ne kadar trafiğinden nefret etsemde cumhuriyet caddesini otobüs ve dolmuşların yarısından fazlasını kullanıyordu.hem bu kadar yoğun caddeye alternatif güzergah düşünülecek iken bide bu caddeyi kapatıyor bursa bld.bu bursaya yapılmış bir ihanet gibi geliyor bana.tamam tramvay projelerini bende doğru buluyorum ama bu nostaljik çok gereksiz.bide haşim işcan caddesinde 3 tane trafik lambası var.şehreküstüne bişey demiyorum ama dolmuşla evime giderken diğer iki lambada durmak çok ters geliyor insana.benim asıl korktuğum diğerleri tramvayların çekirge-altıparmak-setbaşı-emirsultan dan nasıl gideceği.1.5 km ufacık hat bursa trafiğini bu kadar aksatıyorsa diğerleri siz düşünün.şu bi gerçek ki tramvay bursaya çok gerekli bir sistem ama yollarımız maalesef çok dar.çok iyi bir planlama gerekiyor ama bld. başarabileceğini sanmıyorum

[aykut_aykut]

Bugün dikkatimi çekti.Belediye nihayet farkedebildi Haşim İşcan caddesinin rezalet durumunu.İlk önlem olarak tam Medical Park önüne orta refüje geri dönüş açıyorlar.Yani H.İşcan'a girip tekrar Yıldırım yönüne geri dönmek isteyen araçları ve Zafer Plaza durağına çıkmak isteyen Yeşilyayla dolmuşlarını hiç meydandaki döner kavşağa sokmadan buradan döndürmek.Tam olarak Merinos kavşağındaki Alemdar-Sırameşeler dönüşü tarzı olacak.Ama bu önlem ne kadar yeterli olur ayrı bir tartışma konusu.

Bir de cadde kenarındaki 3. şeritten otopark olayı derhal kaldırılıp caddenin 3 şerit halinde akması sağlanmalı.En sağdaki 3. şerit bariyerlerle ayrılıp Kent meydanı istikametine trafik lambasız sürekli akış sağlanmalı.Belki o zaman belli bir rahatlama sağlanır.Ama yine de yeterli olmaz.

[Emre Aykan]

İleriki yıllarda keyfe keder çıkan araçları bırakın, şehir merkezi yayalara bırakılacak. Benim görüşümce olması gereken de budur yani slow city modeli. Yıllardır trafik katlana katlana bu hale gelmedi mi zaten. Valla insanın heykele çıkası gelmiyor kalabalıkla birlikte trafik çekilmez bir hal aldı. Gelecekte kent merkezi, Bursa'nın artan nüfus yükünü nasıl kaldıracak bilemiyorum..

[Fatih284]

Bu gün Bursa Göz Merkezindeydim ve sıramın gelmesini beklerken camdan otobüsleri izledim.İstanbuldaki bir otobüs durağı gibi durak hiç boş kalmıyor.Sürekli bir otobüs geliyor.35/C hep bekliyor biliyorum ama onun dışında bir çok otobüsün yükünü aldı.Caddeden geçmeye çalışan Ambulansı gördükçe sinir oldum.Ambulans yoldan zar zor geçti.Bir çok otobüsün üstünde cumhuriyet caddesi yazıyor.Otobüs tabelaları yanlış.Zaten bu kalıcı bir durum.Geçici olsa neyse de.Bence ya hat tabelalarını bir an önce değiştirsinler.Ya da cumhuriyet caddesi tamamen trafiğe kapatılmasın.Otobüsler ve dolmuş taksilere açık bir yol olsun aynı zamanda nostaljik tramvayda geçer.