 sayfa 19  |
 |
ali beyaz
10 yıl önce - Pts 01 Ekm 2012, 15:11
2010 model kango 1.5 disel
800-850 km arası kırmızı yanar
2010 yılında 140 tl ye depo ful dolarken,dün 210 tl ye doldurdum
|
|
Bora C
10 yıl önce - Pts 01 Ekm 2012, 16:22
(1.4 Clio Symbol'lerin DCİ modeli yoktur. DCİ modeller dizel olduğundan 1.5 motora sahiptir. 1.4 benzinli motora sahip bir arabanın bir depo ile 1000 km. yol yapması mümkün değil)
ben aracı araştırdım.1.5 motora sahip.teşekkürler.
1000 km yapması elbette mümkün.bizim araba yaklaşık 1022 km yapabileceğini kanıtlıyor.1000 km yapabilir.babam her hafta KARAMAN'a gittiği için bu kanıtıdır.araç bir depoyla babamı götürüyor.dönüşte ise kalan benzinle yolun yarısını gidebiliyor.
|
|
sinanucar
10 yıl önce - Sal 02 Ekm 2012, 15:05
| Alıntı: |
Kimi araçlar fabrika verilerinin altında kimi araçlar bu verilerin üstünde çıkabilir.
|
Otomotiv üreticileri arasında rekabetin ana omurgası " az yakan-çok verimli" araçlarının tüketici tarafından tercihidir. Bu durumda, firmalar şartları zorlayarak daha az yakan araç algısını tesis etmek amacı ile milyonlarca dolar Ar-ge yapıp, test şartlarını kendi lehlerinde hazırlarken; gerçek hayatta daha iyi bir sonuç alınması, o marka için ticari ve mühendislik faciası ile sonuçlanır.
Avustralya çöllerinde neredeyse sıfır eğimli bir yolda, rüzgar olmadan yapılan bir test ile; bolu tünellerine girmeden otoyolda rampa tırmanarak elde edilen " otoyolda tüketim verisi" arasında fark olacaktır.
Benzin motorları; oktan değeri belli sıvı benzinin yanması ve iş üretmesi için dizayn edilirler. Bu motorlarda , ana çalışma amacı harici bir yakıt kullanılması , o motorun verimini negatif yönde etkileyecektir.
LPG gibi gaz ve kuru bir yakıtla, bir benzin motorundan aynı miktarda -hacmen- yakıt yakarak aynı gücü almak imkansızdır.
tüketimin fabrika verisinin altında olması , Türkiye şartlarında imkansızdır.
|
|
dundar42
10 yıl önce - Çrş 03 Ekm 2012, 11:22
Volkwogen caravelle
2012 model 105ps 2.0 TDI
930 km = 80 Lt
|
|
Yusuf Esengül
10 yıl önce - Cum 23 Ksm 2012, 14:44
Bazı cihazların yakıt tasarrufu sağladığı ve oranını %20 ye kadar çıkardığı konuşuluyor. Gerçekten motora takılan ilave parçalarla yakıt tasarrufu sağlanabilir mi?
|
|
Gökmen Karaca
10 yıl önce - Cum 23 Ksm 2012, 16:32
Citroen C4 HDI MCP Depoyu Fulledik 3 kişi yola çıktık 1180 Km sonra yakıt aldık.. Yakıt alırken depodaki yakıt ile 42 Km daha gidersin diyordu ama tırstık yolda kalmaktan..
Şehir dışı otoban kullanımı olarak 120 Km yi geçmedim , çok sakin kullandım...
|
|
İSMAİL ÇELİK
10 yıl önce - Cum 23 Ksm 2012, 17:07
2012 RENAULT KANGOO 1,5 DCİ (yeni kasa)aracımın yol bilgisarına göre şehir içi 860km. yol yapılacak.Şehir dışı tahminim 110km. çok geçmezsem 1000km.
|
|
Eray Falay
10 yıl önce - Cum 23 Ksm 2012, 17:36
Citroen C4 E-HDI MCP 2012 model aracım ile 1 depo tamamı ş.içi 800-900 arasında yol yapıyorum genelde pompaya girdiğimde 50 - 56 Lt. yakıt alıyorum depo 60 Lt.
|
|
SKaraca
10 yıl önce - Cmt 24 Ksm 2012, 00:56
Mercedes Sprinter Euro 4 Motor bir depo mazot ile 500 km yapıyorum lambası yanıyor depo 300 TL ye doluyor
|
|
Aydoğan Akyüz
10 yıl önce - Cmt 24 Ksm 2012, 01:28
Arkadaşların genel ekseriyeti referans olarak sadece aracının "depo"sunu vermiş. Bu gerçek bir kriter değil. Yukarıdaki bir-iki örnekte olduğu gibi, baz olarak depo hacmi (yakıt miktarı) ve yakıt tür'ünün birlikte belirtilmesi daha uygun oluyor..
|
|
| sayfa 19 |
