Sizin araba gidemiyor diye inanmak istemediğinizi düşünüyorum
senelerdir lpg-benzin-dizel onlarca farklı araç kullanıyorum, hem istanbul içi hem istanbul dışı..
yakıt konusunda her kullandığım aracın tüketimini kontrol eder ve not ederim, bu konuda obsesyon derecede hassasım.
lpg'li olup 0,15 lira / km gidecek bir otomobilin 5,7 litre /100 km lpg yakması lazım ( 2,61 lira/lt)
bu araç, benzinli iken ortalama 4 litre /100 km yakması lazım.
0,15 lira / km maliyet ; 2010 ve öncesinde olabiliyordu.
28.09.2012 itibari ile bu rakamları ancak ve ancak motosikletle yaparsınız.
Bir sayfa arkada 20 tane örnek var.
Sizin araba gidemiyor diye inanmak istemediğinizi düşünüyorum.
Bizzat kendim görmediğim hiçbir tüketim değerine inanmam hele ilanlarda yazanlara hiç...
Deneme amacıyla belli şartlarda bu tip tüketimler yakalanır ama 2 tam depo böyle bir tüketim yapmak imkansızdır. Mesela eski kasa toyota dizel arabayla 1000 km gittiğini iddaa eden bir arkadaş var, ben diyorum imkansız sonra faturalara bakayım deyince işin rengi ortaya çıktı ben 750 km yi 42 litre civarında mazotla yapıyorum arkadaş 54 lt ile 1000 km yapıyor sonuçta tüketimler hemen hemen aynı ama depoyu ağzına kadar doldurup sonuna kadar kullanınca az yakıyormuş gibi oluyor.
800cc araçlar, (Alto, Maruti, Tico, Matiz) çoğu motosikletten bile az para yakıyor.
Burç bey, örnek göstermiş olduğunuz 0.8 litrelik Japon aracının yakıt değerlerini paylaştım, hiçbir şekilde 15 kuruş yakması mümkün değil (Türkiye'deki akaryakıt fiyatlarıyla).
yani diyor ki; şehir içinde 6,21lt/ 100 km, otoyolda 3,89lt/100 km benzin yakar.
buna lpg koyarsak; %30 fazla lpg yakarsa;
6,2 x 1,30 = 8,06 lt / 100 km lpg şehir içinde;
3,89 x 1,30 = 5,05 lt / 100 km lpg otoyolda tüketiliyor.
01.10.2012 tarihi itibari ile 2,61 TL / litre fiyattan;
şehir içinde (8,06 X 2,61) / 100 = 21 KURUŞ / KM
şehir dışında ( 5,05 x 2,61 ) / 100 = 13 KURUŞ / KM.
tüketim sonucu ortaya çıkıyor.
13 kuruş sizi sevindirip haklı çıkarmasın, gerçek hayatta bu verilere sıvı yakıtlarda en az 1 litre, gazda ise en az 1,5 litre eklenir. Ayrıca aracın yüksüz olduğu varsayılmaktadır.
illa 15 kuruşun altında yakacağım diye tutturursanız; maruti ile gündüz, yüksüz, kuru havada, aracın bakımları yapılıp, 4.viteste 60 km/s sabit hızla konya ovası 'nda 100 km gitmek zorundasınız.
gerçek hayatta 15 kuruş / km'nin imkanı var mı
?
yok!!!
bir de; maruti 800 ve benzeri küçük motorlu araçların lpg dönüşümü mümkün müdür? buna da bakmak lazım.
Şehir dışını hesaba katarsanız normal dizel arabayla 180 kuruş görebilirsiniz. Ama şehir içinde bu bahsedilen rakamları yakalamaya imkan yok. (Palavraları saymazsak tabi )
%30 fazla lpg yakışı kesin sonuç değildir,
Ayrıca yakıt kullanıcı dan kullanıcıya bariz değişiklikler gösterebilir, açık cam ile aracı kullanmanız, saatte 105 km' nin üstüne çıkmanız ( bence 90 ile 105 hız arasında yakıt oynamıyor ) kilonuz, aracın bakımlı olup olmaması aracın manuel yada otomatik vites olması havanın rüzgarlı oluşu vb. gibi sebepler araçta bariz yakıt değişikliğine sebep açar.
Kimi araçlar fabrika verilerinin altında kimi araçlar bu verilerin üstünde çıkabilir.
)