Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 2
Barış Sevin2

12 yıl önce - Pts 15 Ksm 2010, 11:55



En son Barış Sevin2 tarafından Pts 15 Ksm 2010, 14:55 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi


Mert Keski
12 yıl önce - Pts 15 Ksm 2010, 12:33

Alıntı:
ve diğer yanda da çalışan, görülen ama saatine, detayına ulaşılamayan, nasıl ulaşılacağı bilinmeyen hatlar...

Anadolu yakasındaki en bariz örnekleri: 3, 5Ü ve 8. Bunların Kadıköy peronlarda dahi numaraları açık açık belirtilmişken kendilerine ait orer'leri olmaması ve başka hatlar altından çalışmaları ilginç.


Alıntı:
76M Avcılar Metrobüs-Mecidiyeköy hattını ilk açıldığı zamanlarda görmüştüm. Artık hiç görmüyorum.

Benzer şekilde ben de 120M'yi hiç çalışırken görmüyorum. Ama İETT web sitesinde kalkış saatleri var.


Alıntı:
10: Kadıköy-Pendik

Bu hat Kadıköy-Cevizli idi, kaldırıldı ve zaten bir süredir de listelenmiyor.


Mert K.

12 yıl önce - Pts 15 Ksm 2010, 14:29

Alıntı:
76M Avcılar Metrobüs-Mecidiyeköy hattını ilk açıldığı zamanlarda görmüştüm. Artık hiç görmüyorum

Ben 76M hattini ara sira bazen goruyorum.Ayni sekilde avrupa yakasi E otobus hatlarinin hepsinide goruyorum...


a.çetin
12 yıl önce - Pts 15 Ksm 2010, 16:32



:BARIŞ:

12 yıl önce - Pts 15 Ksm 2010, 23:13

Alıntı:
21MK:
Kadıköy-Maltepe-Kartal Dev.Hst-Cevizli

21MK hattı yıllardır yedek otobüs görevi yapıyor. Bir hattın otobüsü gelmediğinde veya bir sorun olduğunda, 21MK aracı gönderiliyor oraya.
Rastlanmayan hatların geneli bu şekilde çalışıyor.



Tevfik Metin Tanöven

12 yıl önce - Çrş 17 Ksm 2010, 11:39
3,5Ü ve 8 vb.




Mert Keski
12 yıl önce - Çrş 17 Ksm 2010, 21:32



alperen 326
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 12:25



kavakpinarli 34
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 15:40



alperen 326
9 yıl önce - Pzr 20 Nis 2014, 23:28



sayfa 2
ANA SAYFA -> ULAŞIM