İstanbul Listede Varolan, Ama Gerçekte Çalışmayan (Rastlanmayan) İETT Hatları

[Akın Kurtoğlu]

İdare'nin yıllardan beri enteresan birkaç hattı vardır. Bunlar 22E (Kabataş-Beşiktaş), 77MT (Mecidiyeköy-Edirnekapı-Topkapı-Taksim)... gibi hatlardır. Listelenirler ama pratik hayatta bunlara rastlamak neredeyse imkânsızdır. Bu hatlar çalıştırılmayacaklarsa neden orerleri hazırlanır, niye listelerden düşürülmezler? Bu başlıkta; "olan ama olmayan" hatları biriktireceğiz.

Akın KURTOĞLU

[Tevfik Metin Tanöven]

İyi akşamlar.arkadaşlar İETT hat listesinde olupta çalışmayan 21MK Kadıköy-Maltepe-Carrefour hattı da her nedense hat listesinde olupta çalışmamaktadır.İlk konulduğunda ekürisi 10 numarayla birlikte 4+4 =8 araba olarak hizmet verdiler.Birer arabası dinlenmeliydi.Zamanla birer arabaya düşürdüler,sonrasında 10 numara tümden iptal edildi.21MK da dinlenmeli oldu oda bir süre sonra arabası servise verilmemeye başladı ama listede bulunmaktadır.21MK e5 den 10 numara ziverbeyden çalışırdı.10 numarayı kesmekle Minübüs yolundan Lütfu Kırdar ve Koşuyolu kalp ve araştırma hastanesine vatandaşın gitmeside engellenmiştir.Gerçi altbostancıdan kalkan 17S var ama oda yetersiz kalıyor.İETT şikyet sitesine yaptığım şikayetede yolcu yokluğundan kaldırılmış olduğuna dair bana göre saçma bir cevap vermişlerdir.Saygılarımla

[mertesat07]

Listede olmayıpta çalışan hatlara örnek; 132 D ve 132 E (Kartal- Kurtdoğmuş Arası çalışıyolar ve sıkçada gördüğüm 2 hat)
Ayrıca 133 TP (Toki Konutları-Aydınlı-Pendik) ve 133 D (Aydınlı-Tepeören-Orhanlı-Kartal) hatları birleşerek 133 TK (Toki Konutları-Kartal) ve 133 AP (Akfırat-Esenyalı-Pendik) ise 133 AK (Akfırat- Kartal) ismini aldı...
Birde yanılmıyorsam 133 GP (Göçbeyli- Pendik) hattı ise 133 GK (Göçbeyli-Kartal) adını aldı, Yani kısacası Pendik menşealli bu hatların son durakları Kartal'a çekildi

[Akın Kurtoğlu]

Neyse, yıllardan sonra İETT "22E" hattını bu sezon listeden düşürmüş. "77MT" ise halen listelenmekte...

Akın KURTOĞLU

[Murhan66]

HT2 hattı vardı, vardı ama görünmüyodu şimdi bi düzenlemeyle hat giyimkente uzatıldı ve düzenli bir şekilde kalkıyor.

[Hüseyin Keskin]

http://www.iett.gov.tr/saat/orer.php?hid=hat& ...ler.y%3D16

76M Avcılar Metrobüs-Mecidiyeköy hattını ilk açıldığı zamanlarda görmüştüm. Artık hiç görmüyorum.

http://www.iett.gov.tr/saat/orer.php?hid=hat& ...ler.y%3D16

Birde 98K hattı var.

[BarışGökhan Yılmaz]

61B Taksim-Beyazıd Hattınada çok az rastlıyorum gördüğümde de hep DAF MJT çalışıyor kısacık 20dk'lık yola DAF MJT veriyorlar hayret ediyorum İETT'ye.Ayrıca E-60 Mimarsinan/Büyükçekmece-Mecidiyeköy ve E-59 Atakent Mh./Halkalı-Mecidiyeköy hatlarının saatleri silinmiş iptal edildiler galiba.

[Gökhan AsGül]

[ümit 806]

Başlıkla tezat olduğunu ben de farketmiştim ama kendisi de mesajda belirttiği için bilinçli yaptığını düşündüm. Çünkü İETT'nin hatlara karşı birbirine tezat tutumunu göstermesi açısından bence bahsedilmeye değer. Bir yanda çalışmayan ama numarası ve detayı listelenen hatlar ve diğer yanda da çalışan, görülen ama saatine, detayına ulaşılamayan, nasıl ulaşılacağı bilinmeyen hatlar...

Örneğin biz Ballıca yolundaki otobüsleri ararken yanımızdan bir İETT otobüsü yolcu dolu olarak geçti ve duraklarda durup yolcu aldı, ama otobüsün geçtiği durak İETT'de kayıtlı bile değil. Çünkü hat detayı normal 132'ye göre yazılmış, bu ek servislerin hat detayı sitede olmadığı için durakları da belirsiz kalmış. Evimizin önünden sabah "ümraniye'den gider" tabelalı 11M servisleri geçiyor ama caddede otobüsü görmeyip durağı gören birinin duraktan hareketle hangi hattın ne zaman geçtiğini, kaç numaranın altında listelendiğini bilmediği sürece öğrenmesi imkansız. Başka hat geçmediği için durak kayıtlı bile değil.

[gökmen efe]

54T TALATPAŞA TAKSİM Hattıda Artık Yok Ama Hala Listelenmeye Devam Ediyor.