sayfa 1  |
 |
Nejat Bilginoglu
12 yıl önce - Cum 12 Ksm 2010, 01:31
İST » İETT Hatlarının Gece Yapılan Son Seferleri ÖHO'lara Verilmelidir
İETT, son seferlerini halk otobüslerine verme yetkisi olsa, yada verebilse çok yerinde bir karar olucak. Örnek verebilicek olursak 15F son servisi 22:30 da kalkıyor. ( 15F sabaha kadar var ama normal tarifeden ve normal yoldan çalışan hattı örnek verdim.) Son gaz yoluna devam ediyor sadece duraklarda duruyor ve durak harici el edenleri almıyor. Yönetmeliğe göre şöför haklı. Fakat o otobüsü kaçırdıktan sonra belkide 25 dk da gideceği yolu 1.5 saatte gidicek.
ÖHO hem yavaş giderler ve eminim ki Beykoz'dan Kadıköy'e gidene kadar otobüsü doldururlar. Hem yolcu mağdur olmaz, hemde kurum kazanır. Sadece 15F değil son seferi olan birçok hatta ÖHO gerekiyor. Güniçinde değil ama gece seferlerinde Halk otobüslerinin hakkını vermek gerekir.
Nejat BİLGİNOGLU
|
|
a.çetin
12 yıl önce - Cum 12 Ksm 2010, 02:27
Bazı hatlarda var ÖHO son seferler i23.30 ve sonrası..
73 hattı Taksimden son kalkış 23.30
92T hattı Taksim'den som kalkış 23.30
145T hattı Taksim'den son kalkış 23.40 ve 00.10
76D hattı Taksim'den son kalkış 23.50
|
|
Akın Kurtoğlu
12 yıl önce - Cum 12 Ksm 2010, 13:57
İlginç bir öneri... Mantıklı da gelmiyor değil hani... 
Akın KURTOĞLU
|
|
Ali.Özcan
12 yıl önce - Cum 12 Ksm 2010, 14:02
Aman diyim Nejat bey.
ÖHO'lara sakın teslim etmeyin.Ben Kadıköy'den Beykoz'a ya da her ne güzergah olursa olsun yürümeye razıyım.Yeter ki ÖHO'lar uzak dursun benden.
|
|
Enes A.
12 yıl önce - Cum 12 Ksm 2010, 14:15
| Alıntı: |
| on gaz yoluna devam ediyor sadece duraklarda duruyor ve durak harici el edenleri almıyor. Yönetmeliğe göre şöför haklı. Fakat o otobüsü kaçırdıktan sonra belkide 25 dk da gideceği yolu 1.5 saatte gidicek. |
Kesinlikle hayır.
İstanbul' da yaşıyorsan hangi saatte olursa olsun bineceğin otobüse duraktan binmek ve saatini de bilmek zorundasın.
|
|
Nejat Bilginoglu
12 yıl önce - Sal 16 Ksm 2010, 02:33
Geçen gün saat 23:30 civarı Üsküdar'dan 12A ile yolculuk ettim. Her seferde İETT Otobüsü denk gelirdi bu sefer ÖHO denk geldi ve Bağlarbaşı'na çıkana kadar otobüsü yarısına kadar doldurdu. Fakat iyice yattıda diyebilirim. Fakat gece 23:00 da yada 00:00 da otobüs bulabilen bir kişi yatmasına yada basmasına bakmaz ki.
Bundan 4 ay kadar önce başımızdan bi olay geçti. 11ÜS son servis kalkışı 00:15 idi ve şöförler hep 5 dk erken kalkardı. ( Şimdi gece servisleri başladı ama gündüzcü son arabada 5 dk erken gidiyor bazen.) İşte o günde erken kalktı ve Üsküdar göbeğini 60 km hızla döndü ve durağa hızlı bir şekilde girdi. Arkadan koşan 50 yaşlardaki abi ise otobüsün arka kapısına kadar yetişsede durmadı kalktı ve yolcuların yoğun ısrarına rağmen durmadı.
ÖHO olsaydı durağa gelene kadar zaten bi 5 dk geçerdi ve birkaç yolcu daha alırdı. Ben buna inanıyorum gece servsinde bile olsa ÖHO ya körüklü otobüsü ver, doldursunlar. İşi biliyorlar aslında. Fakat burdan İETT Otobüslerini eleştirmek gibi bir niyetim yok, öyle anlaşılmasın. ÖHO ların yatmasından bende rahatsızlık duyuyorum. Fakat gece servislerinde çok mağdur olduğum, çok mağdur olanlarıda gördüğüm için bu sonuca vardım.
Nejat BİLGİNOGLU
|
|
Kaan Kuyumciyan
12 yıl önce - Sal 16 Ksm 2010, 09:41
| Alıntı: |
| Son gaz yoluna devam ediyor sadece duraklarda duruyor ve durak harici el edenleri almıyor. |
Olması gereken de budur. Siz ÖHO'ların gece saatlerinde durakdışı yolcu almasına göz yumarsanız ya da buna ortam hazırlarsanız, sabahın 7.00'sinde, akşamın 6'sında bunu yaptıklarında hayıflanmaya hakkınız olur mu? Minibüs gibi her el edene duramaz ki bir otobüs.
|
|
ümit 806
12 yıl önce - Sal 16 Ksm 2010, 10:39
| Alıntı: |
| Bundan 4 ay kadar önce başımızdan bi olay geçti. 11ÜS son servis kalkışı 00:15 idi ve şöförler hep 5 dk erken kalkardı. ( Şimdi gece servisleri başladı ama gündüzcü son arabada 5 dk erken gidiyor bazen.) İşte o günde erken kalktı ve Üsküdar göbeğini 60 km hızla döndü ve durağa hızlı bir şekilde girdi. Arkadan koşan 50 yaşlardaki abi ise otobüsün arka kapısına kadar yetişsede durmadı kalktı ve yolcuların yoğun ısrarına rağmen durmadı. |
Benzer olaylar benim başıma Mecidiyeköy'de çok gelirdi. "Perondan çıktım" diye kapıyı açmaz Ali Sami Yen'e kadar peşinden koştururdu. Ben de koşardım 122A'nın peşinden. Bana "kusura bakma alamazdım" falan dediğinde "sen hem vaktinden erken kalkıyorsun hem de beni almıyorsun, vaktinde kalksan binerim ben de perondan" derdim. Kimisi de senin anlattığın gibi otobüse yaklaşmışken basar gider o kadar eforu, deparı ziyan ettirirdi. Otobüsün arkasından baktığınla kalırdın. Bazısı da ışıklardan döner dönmez durur beklerdi yasak sadece ışıklarla sınırlı der anlayış gösterirdi.
Şimdi otobüslerde uydu takip cihazı var, otobüslerin hızları, nereden kaçta geçtikleri takip edilebiliyor. Hattâ uydu saati ile bütün otobüsler aralarında zaman farkı olmaksızın aynı saat ölçütünde birbiriyle karşılaştırılabiliyor. Bu tür aksaklıklarda yolcuyu mağdur edenleri şikayet edelim ve hakkımızı arayalım. Otobüs erken kalktıysa erken kalktığı, hızlı gittiyse kaçla gittiği sistem kayıtlarından görülebilir ve delilleri açık seçikken kimse de yaptığını inkar edemez.
Maalesef her işte standartsızlık var. Akbil ticaretinden önce bütün şöförler hızlıydı, otobüs bekletilmez beklenirdi, yolcular böyle terbiye edilir azarlanırdı. Ama akbil ticareti çıktı hepsi unutuldu. İETT şöförü de her el edene durmaya başladı. Otobüs peşlerinde soluk soluğa kalmalarımız da acı anılar olarak kaldı. Hani şimdi nerede o eski prensiplerin, nerede o eski kuralların ? (sözlerim bu standarlarını zırt pırt değiştiren şöförleredir, 10 metre geride bir erkek yolcuya durmayıp az ilerisinde bayan yolcuya kapıyı açanadır, bu sözlerimi bütün İETT şöförlerini genelleyerek söylediğim lütfen düşünülmesin)
|
|
Misafir 32a
7 yıl önce - Cum 15 Oca 2016, 01:05
11 üs 24 saat hizmet veriyor daha ne istiyorsunuz var mı bundan ötesi
|
|
Misafir d4e
7 yıl önce - Cum 15 Oca 2016, 11:56
Konu eskilerden kalma hortlamış ama ben bu tarz önerileri genelde pek sıcak bulmuyorum. Halk otobüsü yatıp yolcu toplasın diye ben niye evime geç gideyim ki 
Eskiden Halk otobüslerinin en sevmediğim yönü yatmalarıydı. Özellikle 1 Halk, 1 İETT otobüsü çalıştığı dönemlerde tam bir eziyetti. 20 dakikada bir kalkan otobüse ara yerlerden binecekseniz ve İETT otobüsünü bir dakika farkla kaçırdıysanız Halk otobüsü yata yata geldiği için yarım saat bekliyordunuz. İETT otobüsünün 30 dakikada gittiği 55 hattını 50 dakikada gittikleri günleri hatırlamak bile istemiyorum.
Neyse ki şimdi artık hatlar hep aynı otobüslerden olduğu için ve elektronik ortamda herkes birbirinin nerede olduğunu gördüğü için bu tarz durumlar ortadan kalktı.
Hele ki yaz günlerinde o sıcakta 30 dakikalık yolu 50 dakikada gitme fikri hiç mantıklı değil
|
|
| sayfa 1 |
