Acil durumlarda sürücülerin yapması gerekenler

[Gorkem.]

Arkadaslar başlık için daha uygun bir açıklama düşünemedim
ama asıl anlatmak ve tarışmka istediğim özellikle son günlerde istanbulda olan olaylarda arardına yaşadığımız üzücü olaylarda (1.Taksimdeki bombalı saldırı 2.Bağdat Cad.deki tüp patlaması) öncelikle araç içinde olanların olay anınnı ve oradaki atmosferi ve heyecanı düşünerek yapması gerekenleri konuşmak için yazmak istedim.

Yaşadığımız her iki olayında sakince görüntülerini izlersek özellikle bagdat caddesindeki patlamada araçlarla gecenlerin merakından ve olayı inceleme ve bir bakış atma hevesiyle frene 1sn. lik de olsa basmalarından meydana gelen trafik yoğunlugundan dolayı zaten hali hazırda olan istanbul trafiğinin yoğunluğu daha da artmış ve o hatta ilerlemeye olay yerine varmaya çalışan ambulans ve itfaiye gibi acil yardım araçları olay yerine geç ulaşmışlar ve belki de kurtarılabilecek hayatları kaybetmemize yol açmışlardır
Hem sizlerden bu konuda bilgi almak nabız yoklamak
hem de halkı ve birbirimizi biraz olsun daha bilinçlendirmek için buraya konu olarak açmak istedim

Ayrıca sunu da belirtmek isterim son gunlerde bana su seklilde bir mail de geldi artık ambulanslar en sol yada en sağ şeritten değil orta şeritten giderek aracları ve trafiği bir nevi yararak gecerek yanlara dogru aracların kacmasına fırsat dogacakmıs ve artık bu şekilde ilerleyecekler diyo ama daha dun akşam e5 te giden bir ambulans da bu özelliği hala göremedim en soldan gidiyordu...bunu da artı bir bilgi paylasımı ve dogrulugunu öğrenmek doğru ise öğretmek paylaşmak amacı ile yazdım....

[Patron]

[Gorkem.]

oncelikle turkiyede yol verme zihniyeti gelismeli ki daha sonradan da yer isaretlerine uyabilelim...

[Gorkem.]

TRT radyo da gecen gun dinledim yina sizinle paylastigim bu konudaki haberin aynisini
spiker de ambulans ve acil durumlarda gecis onceligi olan araclardan soz ediyordu
ve artik turkiye de de fermuar yontemi denilen bu sistemin uygulanmaya baslandigndan soz ediyordu

yani uc seritli yollarda acil durum araci orta seritten gelerek tarfigi yaracak en sag seritteki araclar emniet seridine dogru sol seritteki araclar ise ortadaki araclari aralarina alacak sekilde yavaslayarak ilerleyeceklermis

bilgilerinize

paylasalim
bilgilenelim///

[Gorkem.]

bugun haberlerden alintidir
youtube dan tam haber kaynagini videosunu bulamadim
onun icin facebook uzantili adresinden izleyebilirisiniz

http://www.reklam_link/video/video.php?v=161788540530416

[İSMAİL ÇELİK]

Acil duruma kaza ve arıza halide girer.Sürücüler araçlarında kendinden ayağı olan en az 5cm. yansıtıcı yüzeyi olan bir kenarı en az 45cm. olan eşkenar üçgen şeklinde 2 adet yansıtıcı bulundurması mecburidir.Tehlikeli madde taşıyan araçlar her halükarda ışıklısını bulunduraktır.

Kaza ve arıza halinde mümkünse emniyet şeridine ,yoksa veya mümkün olmuyorsa yolun en sağına aracı çekmeli flaşörü(4 lüler)yakmalıdır.Bunların yakılmadığı,yakılamadığı veya yakılması halinde bile normal hava şartlarında 150mt. mesafeden görülemeyeceği durumlarda aracın arkasına reflektör,eğer yol iki yönlü ise önünde konulmalıdır.Eğer görüş yetersizliği olan bir yerde iseniz reflektörü araçtan en az 30mt. uzağa koymalıdır.Her ne kadar flaşör yaksanızda duruma göre siz yinede yansıtıcıyı koyun.Tavsiye başıma geldi,lastiğim patlamıştı çoğu araç yansıtıcının dibinden sola geçti.

Araçta pilli veya araç içindede şarj edilebilecek bir el feneri bulundurun.Bu hem gece diğer araçları işaret verme olarak işe yarar,hemde lastik değişimi v.s aydınlatma ile işinizi daha sağlıklı yaparsınız.

Lastik değişiminde mutlaka el frenini çekin,aracı vitese takın ve mutlaka uygun yönde taş veya takoz koyun.

Debriyaj teli kopması durumunda uygun hızınızla en müsait alana aracı çekin.Orada bekleyin.(tamirci veya çekiciyi)Eğer aracı 2. veya 3. vitese takıp götürürüm diyorsanız yapın.Ama eğer vitese takamazsanız zorlamayın.Ama yoğun trafikli ve yokuşlu bir güzergah varsa uygun yerde bekleyin.

Gaz teli kopmuşsa,eğer kopma yeterli gazın gitmemesi şeklinde ise yokuş güzergahlar hariç en sağdan dörtlüleri yakarak gidin.Tamamen koptu ise yukarıdakiler geçerli ama gidemezsiniz çünkü gaz yok.

İkaz düdüğü çalar ve motordan anormal bir ses geldi ise durup sebebini araştırın.

Ön camın kırıldı ise görüşe mani ise camı kırıp devam edin ,varsa ve bulabiliyorsanız en yakındaki camcıya kadar naylon gerin.

Otomobil,kamyonet ve minibüslerde 1kg.,ağır vasıtalarda 6kg.,tehlikeli madde taşıyan araçlarda 2 adet 6kg. yangın söndürme tüpü mecburidir.Tarihi geçeni doldurtun.

Hararet yapma durumunda radyatör kapağını birden açmayın.Açarkende yüzünüzü uzak tutun.

Kışın uzun yola çıkıyorsanız mutlaka zinciriniz olsun ve yanınızda battaniye,bisküvi tarzı gıdalar ve hatta mum bulunsun.