Bizim İnsanımız hakikaten çok garip,mecidiyeköy metrobüs durağındaki izdihamdan dolayı adamlar yaya köprüsü yaptı millet hala altgeçiti kullanmak için ısrar ediyor.
Okulların açılması ile birlikte sabah ve akşam arasıra yoğunluk yaşanabiliyor.
Mesela ben bu sabah metrobüsten indim alt geçite inişte epey kalabalık vardı ama yaya köprüsü boş hemen köprüden rahatça dolaştım.
Geçen hafta akşam vaktiydi,alt geçitte orta ölçekte bir kalabalık birikmişti hemen yaya üstgeçitine yöneldim metrobüse bindim geçerken tünele inen merdivendeki kalalabalığa baktımda iyi ki bu üstgeçit yapılmış.
Arkadaşlar yaya köprünü kullanın,sıkışıklığa gerek yok,duyan kim.
İlla 34A'ya binecem diye beklemelerinden dolayı durak zaman zamana kabarıyor.Halbuki bin arkadaş 34Z'ye git Zincirlikuyu'ya bin 34 numaraya,ne uğraşıyorsun.
İnsanların bir durak için otobüse binip, tekrar inip tekrar binmek istememeleri gayet doğal değil mi?
İETT yaptığı hatayı eninde sonunda kabul ederek, yolculara zorla araç değiştirmekten vazgeçene kadar Mecidiyeköy ve Zincirlikuyu'daki kaos bitmez.
Metrobüs hattında 1 yolcu, 2 defa durakta bekleyip, 2 defa otobüse binmek zorunda bırakılırsa duraklarda izdiham olur tabi.
Çözüm mü arıyorsunuz?
10 tane A4 kağıdına çıkış yönlerini, metro istasyonunun yönünü ve güzahları vs yazın, saha sola peronları yapıştırın, kalabalık %20 hızlı hareket eder. İddaa ediyorum. A4 kağıt, geçtim tabele filan...
Neye dayanarak mı söylüyorum? O istasyonu ayda yılda (en son geçen hafta) kullanan biri olarak... Yani yönler ezberimde değil. Bildiğiniz acemisiyim. Ve bir mecidiköy duraği acemesi olarak her duraksanıp yön arandığımda aslında kalabalığı yavaştıyorum. Benim gibi 10 adam olsa, bir de yoğun saattler de olsa.... Yandınız.
Bakın. araçtan indiğimde, peron çıkışına bakındım. Kafamı kaldırıp bir yön tabelesi aradım. YOK. 5 saniye... Sonra kalabalığı izleyip aşağı indim. Metro tabelesını takip ederken tabela kayboldu. TAK. 5 saniye daha. Bu her 5 saniye aslında kalabalığı yavaşlatıp arkamda adam biriktiriyor... Metro tabelasını görüp izledim. Tabii olarak tabelanın beni uzun ama medeni yoldan metro girişini görüreceğini sanıp yola atlamadan devam ettim. Sonra kendimi iki şerit arasında buldum. Allaha şükür tekerlekli iskemlede değilim, elim ayağım tutuyor yoksa vay halime.
Sorun kalabalığı yönlendirme bilimidir. Bunlar şehir bölge planlamacılara öğretilir. Ama belliki öyle biri çalışmıyor belediyede. Maalesef belediyenin salla kafa al maaşçıları iki tabale koymayı akıl edemiyorlar. Yada baştan sağma yapıyorlar.
Gerçekten böyle düşündüğünü zannetmiyorum.
Eğer amaç "vatandaşa eziyet çektirmek" olsaydı, metrobüs hiç yapılmazdı.
Metrobüsten önce biz 40 yıl eziyet çektik, sen bu yolda otobüse hiç mi binmedin?
Şimdi biz burada metrobüsün işletim hatalarından dolayı oluşan bazı durakların kalabalık sorununu çözmeye çalışıyoruz. Sen zannediyorsun ki, tramvay olunca kalabalık olmaz. Ama akşam Sirkeci'den bir tramvaya hiç bindin mi merak ediyorum.
Sözlerimi bitirirken seni Japonya'dan metro görüntüleri ile başbaşa bırakarak, "tramvay yapsınlar eziyet olmaz" saplantısını tekrar düşünmeni tavsiye ediyorum :
hemen köprüden rahatça dolaştım.
