sayfa 26  |
 |
itaki
12 yıl önce - Prş 04 Ksm 2010, 21:11
| Alıntı: |
| Dolmuş bir kültür değil kültürsüzlük sembolüdür... Geri kalmışlığın, çağdışılığın, Spontane yaşamın sembolüdür |
Bu sizin bakış açınız. Arabeske yavşaklık diyen Fazıl Say'la hemen hemen aynı bakış açısı. Ancak dolmuşlar bana hiç de öyle şeyler çağrıştırmıyor. Türkiye'nin bir klasiğidir şehir dolmuş yolculukları ve Türkiye'ye özgüdür. Filmlerde filan hiç denk gelmediniz mi; örneğin Çiçek Abbas.
|
 |
Hüseyin Keskin
12 yıl önce - Prş 04 Ksm 2010, 21:14
Haberlerde izledim minibüsçüler ve dolmuşçular tramvayın önünü kesmişler. Protesto yapmışlar. Hatta bazıları tramvaya vuruyordu.
|
 |
Uğur55
12 yıl önce - Prş 04 Ksm 2010, 21:32
Olaya sadece minibüs-otobüs-raylı açısından bakmayalım. Bir de vatandaşın penceresinden bakalım. Şimdi Ada minibüslerinin güzergâhında oturan biri şehre gelebilmek için Karayolları'nda aktarma yapmak zorunda kalacak. Aynı şekilde İncesu, Altınkum, Taflan civarından gelecek olanlar da aktarma yapacak. Yani ulaşım masrafı ikiye katlanacak. Asıl mesele de büyükşehirin bu kuralları koyarken vatandaşı ya da trafiği değil, raylının kâr etmesini düşünmesi. En çok merak ettiğim konu da Atakum üstgeçit civarında sahil tarafında oturanlar raylıyı nasıl kullanacak? Eskiden şehre gittikleri sürede şimdi ancak raylının durağına gidebilecek. Minibüslerin kuralsızlığından, trafikte oluşturduğu karmaşadan, hatta mavi aydınlatmalı taverna havasındaki ışığından ben de rahatsızım. Ama minibüslerin otobüse dönüştürülmesi ile bu sorunların aşılacağını da sanmıyorum. Her şeyden önce eğitim ve denetim şart. Ayrıca otobüslere de belli standartlar getirilmeli, küçük otobüsler sadece belli hatlarda kullanılmalı, Atakum'daki yan yolun kaplaması yenilenmeli, otobüslerin duraklar haricinde yolcu alıp indirmesi önlenmeli vs. vs.
|
 |
Hakkı Cem ÇARPAN
12 yıl önce - Prş 04 Ksm 2010, 22:53
"-Haberlerde İstanbul'un yokuşlu yollarında çuvalladığını izlediğimiz metrobüslerden Samsun'da, Atatürk bulvarında nasıl verim alınırdı acaba?..."
|
 |
tfnyldz
12 yıl önce - Prş 04 Ksm 2010, 23:06
Samsun'da ulaşım sıkıntısının çözülmesi için kişisel fikirlerimdir.
-Atakum ve Fakülte dolmuşları kalkmalı. 2.etap tamamlanınca Canik tarafına çalışan dolmuşlarda kalkmalı.
-Taflan İncesu dolmuşları Fakülteden ileri gitmemeli gerekirse tek hatta birleştirilmeli.
-ÖHOlara boyut standartı getirilmeli ve sayıları en az 2 kat artmalı (mevcut dolmuş esnafını bünyesine katarak) Fakülte ve Atakum'dan Bulvara, 2. Bulvara daha farklı mahallelere seferler sıklaştırılmalı.
-en önemliside SAMKARTlara aktarma uygulanması düzgün bir işleyişle yapılmalı. örneğin 45dk içerisinde 2. biniş 15kuruş gibi makul bir seviyede olmalı.
|
 |
dr_alper
12 yıl önce - Prş 04 Ksm 2010, 23:28
Samsun da hala dolmuşlarda büyük bir yoğunluk var.Bunun 3 nedeni var.
1-İnsanlarda henüz Samkart olmayışı
2-Hasta kişilerin aktarma işi ile uğraşmak istememeleri
3-Dolmuşun hem otobüsten hem tramvaydan daha kısa sürede gitmesi.En önemli neden de bu.Çünkü insanlar kısa yolculuk için daha fazla para ödemeyi bile göze alıyorlar.Yani dolmuşların kaldırılıp otobüs satın alınması insanları memnun etmez.Malum çağ hız çağı...
|
 |
Mustafa_ÜNLÜ
|
 |
Ertan Akyüz
12 yıl önce - Prş 04 Ksm 2010, 23:55
Minibüsçülere vatmanlık kursu verilise mesele çözülür bence !
Bu cevap Minibüsçülerin isyanına karşı yazılmıştır !
|
 |
osman67
12 yıl önce - Cum 05 Ksm 2010, 15:25
Tüm dünyanın kullandığı modern bir ulaşım sistemini Samsun'a getiren Belediye'ye Samsun'lu ların öncelikle teşekkür etmesi ve bu konuda belediyeye destek vermesi gerekir.
Samsun'da yaşayan vatandaşların bilinçli olması lazım, bu durumda inadına SamRay'ı tercih etmesi gerekir.
|
 |
yavuzhan55
12 yıl önce - Pzr 07 Ksm 2010, 16:58
Raylı sistemin hızı konusunda daha önce en fazla 70 km/s hıza çıkabiliyor denmişti.Dün Atakuma giderken(Baruthane tarafında) arabanın hızını trenin hızına eşitleyerek göstergeye baktığımda 78-80 km arası hızı vardı. Gözümle görmesem inanmazdım ama gerçekten bu hıza çıktı.
|
 |
sayfa 26  |