 sayfa 3  |
 |
Emre TURKKAN
12 yıl önce - Cmt 09 Ekm 2010, 16:27
taksim hattindaki tramvay nostaljik kalmali ama digerleri modernlestirilse hicte fena olmaz. onun disinda tramvay hatlarinin genisletilmesinden yanayim.
|
|
nuriks
12 yıl önce - Cmt 09 Ekm 2010, 16:31
aLternatifin varsa kaldırırsın..
daha iyi daha verimli daha ekonomik daha daha...
öncelikle o seviyeye ulaşmamız daha sonrada daha iyisini isteme hakkımız olsun..
biz gençler bari faydalanalım isterdim tramvaydan ki bizden sonrakiler metro'ya binsin havaray'a binsin yada daha makul bir teknolojik sistemle taşınsınlar..
bu yüzden bu soruyu sorulmamış var sayıyorum 
|
|
Bulut Turhan
12 yıl önce - Cmt 23 Ekm 2010, 18:23
Başlığa cevabım evet kaldırılmalıdır ama;
Tramvaylar ayağa kaldırılmalıdır.
Hat sayıları ve boyları artırılmalıdır.Tramvay söylendiği gibi geçen yüzyılın değil her devrin taşıma aracıdır.Avrupa'da tramvay olmayan bir tane şehir göstersin bana şöyle en az 500 binlik ,
ben bu başlığı açan arkadaşa yemek ısmarlayacağım.
|
|
osman67
12 yıl önce - Cmt 23 Ekm 2010, 22:40
İstanbul'dan Tramvaylar Kaldırılmalı mıdır? böyle soru olurmu? bu soruyu soran kişiler herhalde İstanbul'a gelmedi ve İstanbul ayarında bir şehrin ulaşımını nasıl çözdüğünü bilmiyor herhalde.
Böyle yoğun trafiğin olduğu bir şehirde tramvayın kalkması değil uygun güzergahlarda artırılması, modernleştirilmesi gerekir. Şu anda tüm dünyada olduğu gibi ciddi bir toplu taşıma aracıdır, şu an içinde alternatifi yoktur, belki 30-40 yıl sonra yerine başka alternatifler olabilir, ama şu an için zorunlu ve gereklidir.
|
|
Serdar_Valerii
12 yıl önce - Cmt 23 Ekm 2010, 22:49
Ankara'da Dışkapı-TBMM tramvay hattı düşünülürken İstanbul'da kaldırılması düşüncesi bile saçma.
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Pts 25 Ekm 2010, 12:52
istanbula en az 10 tane daha tramvay hattı gerekirken kaldırılmasını konuşabilmek bile hayretlik verecek bir şey.
bir makale:
| Alıntı: |
Yapımı pahalı ve uzun süren metro hatlarının inşaatlarını bakanlığın üstlenmesinin ardından yapımı daha kısa ve ucuz olan tramvay hatlarına yöneleceğini ifade eden Ankara Büyükşehir Belediyesi ve 5 farklı tramvay projesini hayata geçirmeye hazırlanan İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin aksine İstanbul’da tramvay projeleri pek rağbet görmüyor.
Metrobüs, tünel yol, tercihli yol, kavşak, üst geçit gibi günlük çözümlere daha fazla mesai harcanan İstanbul’da rafta bekleyen tramvay projeleri neredeyse unutulmuş durumda. Halbu ki yıllar önce planlanan ve etüd edilen bir çok tramvay projesi ve alternatif güzergahlar bulunmaktadır.
İşte rafa kaldırılan ve beklenen tramvay projeleri:
1-Zeytinburnu-Bakırköy tramvay hattı uzatması
2-Kabataş-Beşiktaş tramvay hattı uzatması
3-Vezneciler-Edirnekapı tramvay hattı
4-Haliç Kıyısı güney (Eminönü-Alibeyköy) tramvay hattı
5-Haliç Kıyısı kuzey (Karaköy-Kağıthane) tramvay hattı
6-Aksaray Metro Önü-Kabataş tramvay işletmesi
7-Bağcılar-100. Yıl Mah-Tekstilkent tramvay hattı uzatması
8-Kadıköy-Bostancı tramvay hattı
9-Kadıköy-Harem-Üsküdar tramvay hattı
10-Tavukçu Yolu tramvay hattı |
En son Mehmet Kasım tarafından Pts 25 Ekm 2010, 13:59 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Okan Yayla
12 yıl önce - Pts 25 Ekm 2010, 12:56
Basligi acan arkadas sehrin geriye gitmesini istiyor galiba
|
|
Osman Nevres
12 yıl önce - Pts 25 Ekm 2010, 13:13
Tramvaylar kısa mesafeler için gerekliliktir. Uzun mesafeli tramvay hatları gereksizdir. Zeytinburnundan bin Kabataşda in bir saat. 13 km 'lik mesafeyi bire saatta gidecek kadar zaman zengini değilim. Önemli kalabalık caddeler için uygulanması gereken bir sistemdir Tramvay.
|
|
İSMAİL ÇELİK
12 yıl önce - Pts 25 Ekm 2010, 15:52
sefer süresi 1 saat değil 45-50 dakikadır.Oyalanmazsa 40 dakikada bitirdiğide olur.Uzun tramvay hatları doğru İstanbul2a göre değil ama bu hatta başka çaremiz yok çünkü alternatifimiz yok.Ayrıca alabildiğine yoğun bir bölgede çalışıyor.
Sirkeci'de araç trafiği en azından sahil yolu boyunda altgeçide alınırsa hem araç hem tramvaylarda rahatlama olur.
|
|
onur58
12 yıl önce - Pts 25 Ekm 2010, 16:18
1. ben bu konuyu kurmadim
2. benim sözlerim, alinti olarak, bana sorulmadan, ayri bir konunun (yani buranin) baslangicina yerlestirildi
3. ben genelde istanbul'un tramvaylari kaldirilsin demiyorum, bunu sorgulayan herkes yazimi (birkez daha) okusun, anliyacaksinizki kabatas-besiktas tramvay uzatmasiyla ilgilidir ve kaydirilmadan önce, eski yeri bu konunun icindeydi: http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=53556& ...;start=190
4. ben tramvayin sirkeci-beyazit arasi güzergahindaki trafik sikisikligina yol actigini, ayrica gerektigi yolcu kapasitesini artik tasiyamadigindan söz ediyorum ve buna tramvay disinda cözüm gerektiginin kanaatindeyim.
5. bana karsi kulanilan gereksiz ve ayip laflarin geri alinmasini temin ediyorum.
| Alıntı: |
manyakmısınız yahu? tramvay dürtüyor mu sizi. kaldır bakalım kabataş tramvayını ne oluyor beyazıt?
|
6. bu konuyu kuran insanin öne cikmasini, durumu belirtmesini istiyorum.
En son onur58 tarafından Pts 25 Ekm 2010, 16:44 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
| sayfa 3 |
