1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 2  |
 |
ersin55
12 yıl önce - Çrş 29 Eyl 2010, 12:43
Kıyıdaki ilçeler belki ama içerdeki ilçelerle Trabzon merkezinin alakası yok coğrafi yapısından kaynaklanan. O uygulamayı her ile yapamazsınız. Birçok şehrimiz tüm il nüfusuyla 750bin sayısına ulaşıyor o zaman bunları da büyükşehir yapalım bu mantıkla yola çıkarsak... Bu büyükşehir olma meselesinde ipin ucu kaçmaya başladı gibi...
|
 |
Yılmaz Edessa
12 yıl önce - Çrş 29 Eyl 2010, 12:45
| Alıntı: |
| Bu durumda da Trabzon il nüfusu büyükşehir nüfusu olacak, bu da 765.127 rakamına ulaşıyor,yani şuan ki kanuna göre dahi büyükşehir ilan edilebilir...Bir de bu açıdan bakılmasında fayda var... |
Toplam nüfusu 750bin ve üzerinde o kadar çok il var ki. Trabzon'un içlerinden seçilip büyükşehir yapılması biraz abes olur.
|
 |
pokemal
12 yıl önce - Çrş 29 Eyl 2010, 13:09
herşey nüfus değildir sanırım. Ona bakarsanız son bölünmeden önce 1 milyonluk gaziosmanpaşa belediyesi var:) il bile değil. Nüfusla bu işler olsaydı onu da büyükilçe belediyesi yapsaydık
|
 |
selim45
12 yıl önce - Çrş 29 Eyl 2010, 13:26
turizm ve ülkeye katkı ihracat gibi önemli maddeleride eklersek manisa trabzondan daha iyi konumdadır diye düşünüyorum iki ilin her yapısını ortaya koymak için karşılaştıralım
il nüfusları:
manisa: 291.374
trabzon: 230.399
yıllık ihracat bilgileri:
manisa:
Alan Dağılımı:
I.KISIM : 1.739.000 m²
II.KISIM : 1.500.000 m²
III.KISIM : 1.850.000 m²
IV.KISIM : 3.759.600 m²
V.KISIM : 743.000 m²
TOPLAM : 9.591.600 m²
» İşletme Sayısı
Faaliyette : 136
Kapalı : 7
İnşaat Halinde : 24
Tahsisi Yapılmış : 16
TOPLAM : 183
» Tüketim Değerleri
Elektrik Tüketimi : 652.975.576 kWh
Su Tüketimi : 7.480.126 m³
Doğalgaz Tüketimi : 182.376.296 Sm³
Buhar Tüketimi : 261.697,49 ton
Sıcak Su Tüketimi : 30.009.028,30 (1000 kcal)
» Dış Ticaret Hacmi
Dış Ticaret Hacmi : 5.200.000.000 USD
» Toplam Çalışan Sayısı
Toplam Çalışan : 24.200 Kişi
» Doluluk Oranı
IV.KISIM /I.Etap : %70
V.KISIM : %90
trabzon:
Türkiye' nin doğuya açılan en büyük kapısı, limanı, serbest bölgesi, hava alanı, ipek yolu üzerindeki konumu nedeniyle adını tarihe kazımış bir şehir, Trabzon ve de kurulduğu günden itibaren özverili, fedakarlıkla dolu çalışmalar neticesinde bugün 4.000 personeli, milyon dolarlık ihracat kapasitesi, Bölge ve Türkiye ekonomisine katkısı, modern tesisleriyle Karadeniz' in gururu Trabzon Organize Sanayi Bölgesi.
Bölgemiz, 23.07.1976 tarih ve 7/12707 Sayılı Bakanlar Kurulu kararına istinaden 13.10.1985 tarihinde, Trabzon İl Özel İdaresi, Trabzon Belediyesi, Trabzon Sanayi ve Ticaret Odası ile Arsin Belediyesince oluşturulan Müteşebbis Heyet tarafından Sanayi ve Ticaret Bakanlığının kredi desteği ile Arsin İlçesi sınırları içinde 983.420 m2’lik sahada kurulmuştur.
4562 Sayılı OSB Kanunu 25. Maddesi gereği, 07.06.2003 Cumartesi günü toplanan 1.Olağan Genel Kurulumuz yeni yönetimini belirlemiştir.Bundan böyle Organize Sanayi Bölgemiz bölgede yer alan yatırımcılar arasından genel Kurul’ ca belirlenen 5 Yönetim Kurulu üyesi tarafından iki yıl için ve 4562 sayılı OSB Kanunu ve buna bağlı çıkarılan Uygulama Yönetmeliğine göre yönetilmektedir.
Onaylı imar planına göre 25 adet yapı adasında en küçüğü 4.410 m2 ve en büyüğü 27.353,01 m2 alanında olmak üzere toplam 89 sanayi parseli mevcuttur. Bunların yanında sosyal tesisler, arıtma tesisleriyle yeşil alanları içeren üniteler yer almaktadır. Altyapı çalışmaları , yollar altyapısı, kanalizasyon, yağmur suyu terfi hattı,1000 m3’lük depo, drenaj taşkın koruma, PTT inşaatları, içme suyu ve enerji işletim hatları tamamlanarak hizmete sokulmuştur.
Bugüne kadar yapılan çalışmalar neticesinde, Bölgede bulunan tüm parseller tahsis edilmiştir.Bu parsellerden 67 adeti üretime geçmiş, 4 parsel inşaat aşamasında, 16 parselde üretim durmuş ve 2 parsel ise proje safhasındadır. Çalışan tesislerde yaklaşık 4.000 kişi istihdam edilmektedir.
Bölgemizde tahsisi veya satışı yapılmamış parsel bulunmamaktadır.Yatırım programından 1995 yılında çıkarılan bölgemiz, kredi borçlarını ödeyerek, bu tarih itibariyle yatırımlarını kendi kaynakları ile yapmaktadır.
turizm alanı ile ilgili bilgiler:
manisa:
2007 181.582 yerli 65.501 yabancı
trabzon:
2008 yılında 174 bin 532 yerli, 19 bin 977 yabancı
gerekli bilgiler burda manisa trabzondan daha çok hakediyo büyükşehir olmayı herkese iyi günler
|
 |
levent çlk
12 yıl önce - Çrş 29 Eyl 2010, 15:07
Doğuanadolu Bölgesi coğrafi büyüklük açısından Türkiyenin en büyük bölgesi ve yüzölçümü bakımından Dünyada pek çok ülkeden büyük olmasına rağmen,bu bölgeden sadece bir tane büyükşehir var.Oysa Elazığ,Malatya ve Van illeride konumları ve potansiyelleri itibariyle büyükşehir olmalılar diye düşünüyorum.Bu üç il aynı zamanda DPT teşkilatının 12 cazibe merkezi olarak planladığı ve Nüfus göçünü durdurarak kendisi çekim merkezi olarak kabul edilen illerdir.Bu iller için 2011-2013 döneminde öncelikli ve ağırlıklı kamu yatırımları planlanmıştır.Bir taraftan devlet bunu planlarken diğer taraftan bu düşünce ve planla çelişen Büyükşehir yasa teklifi sunarsa burada önemli çelişki olur diye düşünüyorum.Kaldıki son taslakta Büyükşehir olabilecek illerin merkez nüfuslarının 300 binler olarak öngörülmesi, bu illerin nüfusununda bu kıstasta yer alması Büyükşehir olabileceklerini gösteriyor.Kişisel kanaatim 16 olan Büyükşehir sayısı 25,il sayısı 100 olarak belirlenmelidir.
|
 |
cihan
12 yıl önce - Çrş 29 Eyl 2010, 23:45
Bazı arkadaşlarım Trabzon ilinin tamamını alıp, Kocaeli gibi büyükşehir yapalım demiş. 20 şer km mesafe var kıyı şeridi ilçeler arası. büyükşehir olsa ne olacak. Böyle yapmaktaki amaç nedir, öncelikle bunu cevaplayabiliyor muyuz? nedir bu büyükşehir olma sevdası onları cevaplayalım. Malatya, Urfa, Denizli şimdilik yeterlidir. Trabzon ilçeler eklenirse 750bini bulur diyorsunuz. O mantığa göre 750bini geçecek bir çok il var.Tamamen saçmalık. Artık herkes ilini B.Şehir yapmak için uğraşıyor.Gülünesi hal aldı bu durum. 200bini geçen heryeri B.Şehir yapalım bitsin bu tartışmalar madem öyle
ayrıca Malatya, Urfa, Denizli yeni B.Şehir olacakları için, ilk etapta merkezde metropolitan ilçeler yerine "Antalya, Diyarbakır, Eskişehir, Erzurum, Mersin, İzmit ve Samsun" illerine yaptıkları gibi 15 yıl ilçe kuramama kuralı getirilip(1993-2008) öncelikle "ilk kademe" semt belediyeleri oluşturulmalıdır, sonra hazırlıklar yapılıp devlet ödeneği hazır olunca metropolitan ilçe sistemine geçilmelidir.
zaten mevcut şartlarla B.Şehir belediye kanunları tamamen alt üst oluyor değişiyor, buna da güzel bir uygulama getirip şehirlerimizi geliştirirler inşllh.
|
 |
cihan
12 yıl önce - Çrş 29 Eyl 2010, 23:48
| Alıntı: |
| gerekli bilgiler burda manisa trabzondan daha çok hakediyo büyükşehir olmayı herkese iyi günler |
katılıyorum
|
 |
emre yildiz
12 yıl önce - Prş 30 Eyl 2010, 11:28
Sevgili Freemanner benimle söylediklerimle ilgili yine yanlış bilgiler vermişsiniz...
| Alıntı: |
| Bazı arkadaşlarım Trabzon ilinin tamamını alıp, Kocaeli gibi büyükşehir yapalım demiş. |
Önceki mesajımda Trabzon'ı büyükşehir yapalım diye ben demiyorum, Trabzon Büyükşehir Belediyesi için düşünülen düzenlemenin gerekçesi bu şekilde diyorum, bildiğimi aktardım...
| Alıntı: |
| 20 şer km mesafe var kıyı şeridi ilçeler arası |
İl Merkezi ile ilçeler arası mesafeyi yazdım, ilçeler arası mesafeler çok daha yakın, örneğin;
Trabzon-Akçaabat: 17 km
Akçaabat- Çarşıbaşı: 22 km
Trabzon-Yomra: 11 km
Yomra-Arsin: 6 km
Arsin-Araklı: 12 km
Araklı-Sürmene: 7 km
Vakfıkebir- Çarşıbaşı: 9 km
Beşikdüzü-Vakfıkebir: 4 km
gibi mesafelerdir ki, ayrıca bunlar şehir mezkezleri esas alınarak yapılan ölçümlerdir, siz bir de dış mahallelerin arasındaki mesafeleri düşünün...Trabzon'a giden veya Karadeniz sahil yolundan geçen birisi bilir ki, bu ilçeler arasında nerdeyse hiç boşluk yoktur, malum Karadeniz'de yerleşim yerleri çok dağınıktır...
| Alıntı: |
| büyükşehir olsa ne olacak. Böyle yapmaktaki amaç nedir, öncelikle bunu cevaplayabiliyor muyuz? nedir bu büyükşehir olma sevdası onları cevaplayalım. |
Yukarıda bahsettiğim mesafelerin arasında yer alan gereksiz belde belediyeleri de düşünürseniz, Trabzon'un büyükşehir olup, belde belediyelerinin kapatılması, şimdiki ilçelerin metropol ilçe olması, köylerin mahalle olması şeklinde bir düzenleme mümkün olabilir... Böylelikle, bir taraftan azaltılan belediye sayısı tasarrufa neden olurken, diğer taraftan bütün Trabzon'un tek merkezden imar planlarının yapılmasına ve bazı hizmetlerde ölçek ekonomisinin getireceği avantajlara neden olabilir...
| Alıntı: |
| Trabzon ilçeler eklenirse 750bini bulur diyorsunuz. O mantığa göre 750bini geçecek bir çok il var.Tamamen saçmalık. |
Bana Trabzon gibi ilçeleri arası 8-10 km olan, arasında da belde belediyeleri olan bir il söyleyin madem...Trabzon'a uçakla bir inin, her tepesinde hemen her yerinde yapılaşmanın olduğunu havadan rahatlıkla görebilirsiniz...
| Alıntı: |
| Artık herkes ilini B.Şehir yapmak için uğraşıyor.Gülünesi hal aldı bu durum |
Trabzonlu değil Konyalıyım...
Ayrıca linkteki Trabzon haritasına bir bakalım ve öyle yorum yapalım derim...
http://www.kgm.gov.tr/SiteCollectionImages/KGMima ...ar/b10.jpg
|
 |
Serdar_Valerii
12 yıl önce - Prş 30 Eyl 2010, 12:22
Malatya, Şanlıurfa ve Denizli zaten tartışılmaz. Trabzona gelince, buranın büyükşehirliğini zorunlu kılan taraf nufüs değil , yukarda da yazıldığı gibi ilçelerin peşpeşe olması. Bu benzer birçok yer için geçerli. Bakıyosunuz A ilinin belediye sınırı ile B ilçesinin sınırı ortak. Ve bu yüzden il merkezi ilerleyemiyor. Büyükşehir olunca , ilçe de merkeze (metropole) girince hep otomatikman şehir büyüyecek hem de imar sorunları azalacak. İşte bu yüzden nüfüsü yeterli olmasa da Trabzonda BŞB kurulmalı. Yok olmaz illa BŞB olmaz diyorsanız komşu ilçeler kaldırılır ve mülki idaresi merkez ilçeye geçer, il belediyesi altında birleşir..
|
 |
cihan
12 yıl önce - Prş 30 Eyl 2010, 17:01
Emre Yıldız bey, ben sizin mesajınız için demedim bunu uzun zamandır herkes bu konuyu konuşuyor. Cidden yazdığınızın farkında değilim. Herkes B.Şehir olsun diyor, siz dediniz diye değil. Ben karadenizliyim zamanında yaşamışlığım var akrabalarımın yarısı orda, büyüdüğüm yer. Yani bu kadar küçük bir yer büyükşehir olamaz, en azından şimdilik. İlçelerin yakınlığını biliyorum, dağınık yerleşmeyide biliyorum. Merkezin dar ve tıkış tıkış olunduğunu da biliyorum.
İmar sorununu, şehrin genişleme konusunu ele alırsak; Serdar_Valerii adlı arkadaşımız şöyle bir şey demiş:
| Alıntı: |
| Yok olmaz illa B.Şehir olmaz diyorsanız komşu ilçeler kaldırılır ve mülki idaresi merkez ilçeye geçer, il belediyesi altında birleşir.. |
Ben öncelikle kesinlikle buna katılıyorum, Trabzonun doğusundaki ve batısındaki iki ilçe merkeze katılır, imar sorunu çözülür. şehir daha iyi yayılır. Sonra nufusta artar, ardından büyükşehir olmak adına bir uyguluma başlatılır zaten. sahil şeridi dar, uzunlamasına B.Şehir tuhaf Kocaeli gibi yaparsak iç kesimlerdeki ilçelerin merkez ile alakası yok.
Karedenizimin güzelliği, Samsun'dan Hopa'ya kadar yol kenarı hep evdir, yerleşimdir. Seyrederek gidin sıkılmazsınız. iç anadolu gibi değil.Buranın coğrafyası çok güzel. Trabzon'da dağlık olduğu için arkaya gelişemiyor kıyı boyu sıkışıyor.
Ayrıca;
| Alıntı: |
| Bana Trabzon gibi ilçeleri arası 8-10 km olan, arasında da belde belediyeleri olan bir il söyleyin madem...Trabzon'a uçakla bir inin, her tepesinde hemen her yerinde yapılaşmanın olduğunu havadan rahatlıkla görebilirsiniz... |
Büyüdüğüm yerler, karadenizin her yeri bu şekilde.
Bence Manisa, Trabzon'dan daha çok hakediyor. O bölge iç içe oldu ve her ilçesi Türkiyedeki çoğu ilçeden büyüktür nufusca.
Trabzon elbet B.Şehir olacak, ama daha vakti var ve B.Şehir olmaya hazır olduğunda getirisinide görecek liman kentimiz.
|
 |
sayfa 2  |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|