Adana'dan Dünyaya Yeni Bir Otomotiv Yatırımı

[Emre Yener]

Burada otomotiv sanayinin adananın bursadan daha iyi olduğu savunulmuyor ama bursa taraftarı arkadaşlar nedendir bilinmez müdahele ediyor

[ömer]

[Emre TURKKAN]

cok guzel bir haber. otomobilden sonra bu tip otobuslerdede yerli uretim cesitleniyor. memlekete hayirli olsun.

[cemalczk]

[cemalczk]

 
“Üretim kanadı, 2006 yılında Adana’da kurulan tesislerde otobüs üretimi ile faaliyete geçmiştir. 10.000 m2 kapalı ve 40.000m2 açık olmak üzere toplam 50.000 m2’lik alanda kurulu üretim tesisi, Adana Organize Sanayi Bölgesi’nde bulunmaktadır. Otobüslerin tamamını Aralık 2009 tarihine kadar ihraç etmek suretiyle pazarlamış ve 3 yıl gibi kısa sürede 600’den fazla otobüsün ihracatını gerçekleştirmiştir. Ağırlıklı olarak Ortadoğu ve Doğu Avrupa pazarında alıcısıyla buluşmuştur. 2010 yılında ise, şehir içi toplu taşımacılığına yönelik üretimine başlanan otobüslerin yerli pazar ile birlikte ihracat satışları da sürecektir. ISOTO; bünyesinde ürettiği otobüsleri, ISOTO ismini ve otobüs ürün kategorisini birlikte sahiplenen ISOBUS marka adıyla lanse edecektir. Üretiminden pazarlanmasına ve servis hizmetine kadar insan sevgisini esas alan bir marka felsefesi yaratmak isteyen grup, firmanın kurumsal markası olan ISOTO’nun varlık sebebinin insan ve topluma değer katmak olması nedeniyle, ürettiği otobüslerin markası olan ISOBUS’ın mottosunu da “İnsan Seven Otobüs” olarak belirlemiştir.”
 
Isotlar Grup, otomotiv ihtisas grubu olma vizyonuna ISOTO adıyla yürüyecek. Firma, gerçekleştirmekte olduğu yeniden yapılanma ve büyüme stratejileri paralelinde ismini de değiştirme kararı aldı.

Yapılan bu değişiklikle ISOTO; çalışanlarına, tedarikçilerine, stratejik ortaklarına, paydaşlarına ve müşterilerine geniş vizyonu ile ulaşmayı hedefliyor. ISOTO, isim değişikliğiyle birlikte mevcut işlerinin kalite ve verimliliğini artırmaya daha da fazla odaklanırken, perakendeden üretime, distribütörlükten otomotiv ticaretinin birçok bileşenini kapsayan çeşitli işlere kadar sektörün en önde gelen otomotiv ihtisas grubu olma hedefinde de emin adımlarla ilerliyor. ISOTO Yönetici Ortağı ve CEO Kurthan Tarakçıoğlu, 5 yıl içerisinde Türkiye’nin en seçkin otomotiv ihtisas grubu olma vizyonuyla yeniden yapılanma sürecine girdiklerini ifade ederek, “ISOTO’nun nihai hedefi, şirket ortaklarından çalışanlarına, bayilerinden müşterilerine varan geniş bir paydaşlar yelpazesi tarafından “tercih edilen” firma özelliğine ulaşmış ürün ve hizmetler geliştirmek olacaktır. İnsana ve topluma değer katacak otomotiv ürünlerini nerede olursa olsun bulup sunacak ya da kendi üretecektir.

 

‘İnsan Seven Otobüs’ler Avrupa standardında'

ISOBUS markalı otobüslerin Türk mühendisler, Türk tasarımcılar ve Türk işçileri tarafından, Türkiye’nin yol şartları dikkate alınarak, Avrupa standartlarında üretildiğini vurgulayan Tarakçıoğlu, “Araçlar; Türk halkına çağdaş taşımacılık hizmeti verecek biçimde üretilmekte, Avrupa kalitesinde yüksek konfor ve güvenlik sunmaktadır.Üretim, %49 ithal, %51 yerli malzeme ile yapılmaktadır. Kurulu kapasite günde bir araç üretimi olup yıllık üretim kapasitesi şimdilik 250 adettir. Ancak esnek yapı sayesinde üretim kapasitesini arttırma olanağına sahiptir. ISOTO üretim tesisi, başlangıçta 60 olan personel adedini orta vadede 250 kişiye yükseltmeyi planlamaktadır” dedi.

ISOTO’nun varlık sebebi 5 temel felsefeye dayandırmaktadır:
- İşini özen göstererek iyi yapmak.
- Evrensel değerlere sahip olmak.
- Paydaşlarını gözetmek.
- Sürdürülebilir karlılığa sahip olmak.
- İz bırakmak.

 
City 1200
12m. uzunluğunda olan araç; 29 oturan, 69 ayakta olmak üzere 98 yolcu taşıma kapasitesine sahip. Monoblok gövde örme şase ile entegre edilmiş. Araçta, 280 beygir gücündeki Euro 4, Turbo Intercooler Common Rail özelliğindeki MAN motor kullanılmış. Motorla uyumlu, ZF Ecomat otomatik şanzıman, TopoDyn akıllı sistem ve ZF marka akslar kullanılan City 1200, RETARDER, ABS ve ASR özelliklerine sahip. Bu yeni ürünlerin, iç pazarın yanı sıra başta Avrupa olmak üzere ihracatın sürdüğü diğer ülkelere de ihraç edileceği bildirildi.


City 900
Şehir içi toplu taşımaya yönelik halk otobüsü olarak üretildi. 9 metre uzunluğunda. 28 oturan, 42 ayakta olmak üzere toplam 70 yolcu taşıyabilme kapasitesine sahip. Monoblok gövde örme şase ile entegre edildi. Araçta, 206 beygir gücündeki Euro 4, Turbo Intercooler Common Rail özelliğindeki MAN motor kullanılmakta. En son teknoloji, güçlü, çevreci ve sessiz motoruyla dikkat çekiyor. Düşük yakıt tüketimi ise işletme giderlerini azaltarak, kullanıcıya yakıt tasarrufu olarak geri dönüyor.

Motorla uyumlu, 6 ileri/1 geri ZF manuel şanzıman ve MAN marka aksların kullanılan City 900, RETARDER, ABS ve ASR özellikleri ile en güvenilir otobüs olmaya aday gösteriliyor. City 900, ferah ve geniş iç hacmi ve şık tasarımı ile her türlü ihtiyaca cevap vermekte.

http://www.lojiport.com/news_detail.php?id=23943
http://otomobil.milliyet.com.tr/isotlar-adini-iso ...efault.htm
http://www.haberler.com/isotlar-grup-otomotivde-y ...04-haberi/

[erolcoş]

Isobus Otobüsleri İstanbul Halkına da Hizmet Verecek

Isoto tarafından Adana'da üretilen Isobus City 1200, İstanbul Kadıköy-Topkapı hattında hizmet veriyor.


Isoto tarafından Adana'da üretilen Isobus City 1200, İstanbul Kadıköy-Topkapı hattında hizmet veriyor. Halk otobüsü, 29-39 kişi arasında değişen oturma kapasitesi ile toplamda 100 yolcuyu taşıyabiliyor.

Özulaş Yönetim Kurulu üyesi Ramazan Şen'e City 1200 otobüsü, Isoto CEO' su Kurthan Tarakçıoğlu teslim etti.

Tarakçıoğlu, konu ile ilgili yaptığı açıklamada İstanbul caddelerinde Türk işçisinin emeğiyle üretilen Isobus otobüslerinden yararlanacak olmasından duyduğu memnuniyeti dile getirdi.

Isobus'ün halen kullanılmakta olduğu Adana, Eskişehir ve Ankara gibi büyük şehirlerin yanısıra önümüzdeki günlerde daha pek çok ilde sunduğu konfor ile tercih sebebi olacağını umut ettiklerini ekledi.

'İnsan Seven Otobüs' mottosuyla satışa çıkarılan Isobus; Türk mühendisler, tasarımcılar ve işçileri tarafından ülkenin yol şartları göz önünde bulundurularak Avrupa standartlarında üretiliyor.

Halk otobüsü City 1200, 12 metre uzunluğunda olup 29-39 kişi arasında değişen oturma kapasitesi seçenekleri ile toplamda 100 yolcu taşıyabiliyor. 2001/85 Avrupa direktiflerine uygun olarak üretilen otobüs, monoblok gövde örme şase ile entegre edildi. Isobus, 280 beygir gücündeki Euro 4, Turbo Intercooler Common Rail özelliğindeki MAN motor kullanılıyor. Düşük yakıt tüketimi, güçlü performansı ve ilave katkı maddesi gerektirmeyen Euro-4 motoru işletme giderlerini kısıyor.

Motorla uyumlu, 6 ileri/1 geri ZF Ecomat otomatik şanzıman, Topodyn akıllı lsistem ve ZF ön/arka akslar gibi en kaliteli komponentlerle donanmış City 1200, RETARDER, ABS ve ASR özellikleri ile güvenilir otobüslerden biri olmaya aday. Engelli vatandaşların toplu taşıma araçlarını kullanımını kolaylaştıran pratik lift uygulamasınında adapte edilebildiği Isobus modeli, ferah ve geniş iç hacmi, otomatik kliması, şık tasarımı ile her türü ihtiyaca cevap veriyor.

Isobus'un diğer modeli olan 9 metre uzunluğundaki City 900'ün ise 28 oturan, 42 ayakta olmak üzere toplam 70 yolcu taşıyabilme kapasitesi bulunuyor. 206 beygir gücündeki Euro 4, Turbo Intercooler Common Rail özelliğindeki MAN motor kullanılan City 900'de motorla uyumlu, 6 ileri/1 geri ZF manuel şanzıman ve MAN marka akslar kullanılıyor, RETARDER, ABS ve ASR özellikleri yer alıyor.

http://www.haberler.com/isobus-otobusleri-istanbu ...60-haberi/

[İsmailSY]

   

Adana'da üretilip Dünyaya ihraç edilen;

LPO 1316, LP 613 ve LPO 916 araçları

[haskılıç]

Arkadaşlar,İsotlar Grup çok güzel işler yapıyor.Ayrıca şu bilgiyi de vermek istiyorum.

1)İsoto Adana'da sadece Tata midibüs üretimi yapıyor.City 900 ve 1200 modeli otobüsleri ise Bursa'da Türkkar firması üretiyor.
2)Otobüsler her ne kadar İsoto diye satılsa da Plaka sorguları'nda özellikle city 900'lerin markası Türkkar çıkıyor.
3)City 1200 modeli ise tasarım olarak Ar-bus Otomotiv ve Karoseri(Bursa'ya) aittir.
4)Ayrıca Tata'ya üretilen midibüsler'de Tasarım'ı aslında Türkkar'a ait olan MDL 32'den başka bir model değildir.Yani bir anlama İsoto Türkkar'ın fason üreticisi ve distribitörü gibi bir firma oluyor.

Türkkar MDL32

       

İsoto Tata

 

[1Alp]

Tata Türkiye ye geri dönecek mi, zaman zaman haberlerde bu tip yayınlar yapılıyor.Cherry döndü darısı yayaya.