Adana'ya metro yerine nostaljik tramvay yapılamazmıydı?

[the_owl]

adanaya metro yerine nostaljik ve çok daha az masraflı tramvay yapılamazmı veya yapılamazmıydı örneğin turgut özal b.yolundan nostaljik bir tramvaay geçtiğini yada çakmak caddesinden geçtiğini düşünsenize sizce güzel olmazmı hemde çok daha ucuza ve çok daha estetik beton yığınlarına ve yolları bu kadar çok işgal etmeden

[Emre Yener]

tramvay kuzey adananın geniş caddelerinde olabilirdi ama çakmak caddesi tramvay yapılacak kadar uzun ve geniş bir cadde değil. hiçbir özelliği işlevselliği olmazdı

[berk okul]

metro ile tramvay farklı şeyler dmek ki metro gerekliymiş

[can8989]

adananın yolları ve trafıgı tramvay ıcın pek uygun degıl.metro adana ıcın bır ıhtıyac.ınsallah 2. etap ta bıter bıran once

[cemalczk]

Arkadaşlar zaten kent konseyinin bu anlamda br projesi vardı,
özellikle

Tepebağ sit alanı ilan edilmesiyle, yeni ödenekler aktarılınca, restore ve kazı çalışmalarına başlanıyor.
Farkındaysanız, seyha nehrine bakan eski konaklar teker teker restore ediliyor,

işte bu noktada, tepebağın dünya kültür mirasına kazandırılması adına atılacak adımlarda, o bölgeye büyük saat dahil bir tramvay sistemi döşeyerek, hatta bunu seyhan nehri kıyısı boyunca devam ettirip oradaki görsel estetiğe gelen turistleri çekmekti..

aslında restore çaışmaları hızla devam ediyor, BB dahil diğer merkez ilçe belediyelerinden de ek kaynak sağlanıyor ayrıca..
tahminim çok sürmeden dünyaya çok özel bir tarihi alan çıkarılacaktır
hedef en az 4-5 milyon turist

[the_owl]

[SERCAN CAN]

Millet metro olması gerekir iken tramvay yapıldı diye dert yanarken; komfordan,ulaşım hızından vazgeçip sırf daha estetik durur diye tramvay istenmesi gerçekten ilginç bi durum. Adana, her ne kadar belirlenen tarihten çok daha geç tamamlansa da geçmişte yapılan akıllı bir yatırım sonunda faaliyete geçen metro sistemine sahip olduğu için şanslıdır. İleri ki dönemlerde şehir merkezlerinde metro sistemiyle aktarma yapılabilecek tramvay ring hatları kurulduğu taktirde ulaşım çok daha kolay ve verimli olacaktır.
Bide Gazıantep'in halini düşünün 1 300 000 nüfuslu ve sürekli Türkiye ortalaması üzerinde nüfus artışı olan kente sırf halkın gözünü boyamak için yolları daraltılıp tramvay hattı kuruldu. Kesinlikle ileriye dönük olmayan,günü kurtarmaya yönelik daha çok şehir içi trafik sorununa neden olacak projedir.

[cemalczk]

[SERCAN CAN]

Cemal konuyu saptırıyorsun. Ben Adanayla bi karşılaştırma yapmadım. Karşılaştırma yapılması gerekirse de yapılır.Arada bi uçurum söz konusu değil. Şu anlattığım konuda bi bu mu ilgini çektide düzeltme gereği duydun. Ben orda 2009 nüfusunu tam olarak küsuratını bilmediğim için yuvarlama gereği duydum.2009 tam rakamı 1 256 000 olsa gerek. Her senede 40 000 ve üzeri nüfus artış hızına sahip olduğuna göre de 2010 için aşağı yukarı bu nufusa yakın bi rakam çıkıyor. Neyse benım verdiğim 1 300 000 rakam yanlış senin Adana için yazdığın 2 000 000 luk kent merkezi nüfusu doğru olsun. Yeter ki şu alakasız konu uzamasın. Sonuçta nüfusu 1 000 000 üzeri, dar cadde ve sokakların ağırlıkta olan ve Gaziantep gibi büyüme ivmesi fazla olan bir kent için tramvay projesi yetersizdir. Gaziantepliler bunu birebir yaşayarak sahit oldukları için kendi başlıklarında bu sorunu belirtmişler. Ama sen kendince bunu yaşayıp bilmeden onlar için bunu yeterli kılmışsın bile.
Adana için zamanında geleceği düşünülerek hazırlanmış doğru bir proje dir. şehir içindeki pek estetik olmayan kötü görüntüsü zamanla viyadüklere dış kaplama yapılarak. Yeni vagonlar alınarak,istasyonlar ufak rötuşlarla yenilenerek giderilebilir. Çok büyük bir mesele değil. Adana'nın bundan sonra yapması gereken 2. etabın tamamlanması.bikaç istasyondan aktarım noktası olan ayrı metro hatlarının kurulması veya Bursa'nın yaptığı gibi yine metro sistemiyle uyumlu,istasyonlarla aktarım yapılabilecek ring tramvay hatlarının kurulmasıdır. 2. seçenek daha uygun ve çok daha maliyeti oygun olacağı kanısındayım.

[Ertan Akyüz]

Adana da metro zaten varki ? Niye böyle bir başlık açıldı anlamış değilim !
Hem ayrıca ARTIK metro yapıldı !
Tramvay hatları da yapılabilir ! Metro sayesinde Trafikte rahatlama olduğu kesindir !

Başlık kilitlenmeli diyorum