 sayfa 2  |
 |
Akın Kurtoğlu
12 yıl önce - Pts 20 Eyl 2010, 19:58
Bugün tünelden çıktıktan sonra Gümüşsuyu yokuşunu tırmanmakta olan "48T" hattındaki solo bir Citaro'ya rastladım. Oturma yerleri bütünüyle dolu olduğu gibi, ayakta da 20 civarı yolcu mevcuttu. Yani içinde 40-45 kişi kadar vardı ki, arasaatlerdeki seferinde bir İETT otobüsü için hiç de fena bir rakam değil. 
Akın KURTOĞLU
|
|
Doğukan Kahraman
12 yıl önce - Pts 20 Eyl 2010, 20:03
48T hattı, her iki tünelden birden toplamda 4 dakikada geçebiliyor. Tünellerden asıl sorun, Dolmabahçe çıkışı. Dolmabahça çıkışından Taksim yönüne giden bir yol yok. Bunun yerine Dolmabahçe ışıklardan çıkış yapıldıktan sonra İnönü Stadyumu'un etrafından dönülerek ancak Taksim'e gidiliyor.
|
|
Akın Kurtoğlu
12 yıl önce - Pts 20 Eyl 2010, 21:21
Şimdilik, Haliç'in bir güneyinden bir de kuzeyinden iki ayrı deneme hattı... Başarılı olduğuna kanaat getirilirse, yakın bir gelecekte tünel hatlarının çoğaldığını görebiliriz.
Akın KURTOĞLU
|
|
gökmen efe
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 08:26
Artık Tünel Hatlarından üçüncüsü BEŞİKTAŞ bağlantılı olsun İETT Duy Sesimi 
|
|
Mustafa Noyan
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 10:35
| Alıntı: |
| 48T hattı, her iki tünelden birden toplamda 4 dakikada geçebiliyor. |
Bu ilginç işte, tünellerin uzunluğu malum, tünellerde 50 km. hız sınırlaması var ve İBBB ye ait EDS sistemiyle denetleniyor, demek ki İETT trafik kurallarına uymuyor 
|
|
Akın Kurtoğlu
12 yıl önce - Pzr 26 Eyl 2010, 22:05
Tünel'den geçen 2. İETT hattı olan "37T"nin güzergâhı üzerindeki durakları da bu arada belirlenmiş:
2'si sürekli, 1'i de ara dinlenmeli 3 otobüs; 90-100 dakika tur müddeti içinde ortalama her 30 dakikada bir (sabah-akşam pikleri), aralarda da 45'er dakikalık aralarla çalışıyorlar. Karşılıklı 24'er sefer mevcut...
Bu hesaba göre; Yıldıztabya-Esentepe'den hareket eden bir otobüs; 35-36 dakikada Taksim meydanına ulaşabiliyor. 
Akın KURTOĞLU
|
|
samet cosqun
12 yıl önce - Pzr 26 Eyl 2010, 23:18
| Alıntı: |
| Anlayin iste goz boyuyorlar. |
Şimdi şu karede Citaro'nun yerinde aynı şekilde süslenmiş püslenmiş İkarus olsa, Çiçek Abbas filmindeki Ford'tan ne farkı kalır  Açılış dolayısıyla ilk günler bu hatta Citaro vermek ordaki vatandaşları onurlandırmaktır.
Tünelden arabasız olanların da faydalanacak olması çok güzel.
|
|
Doğukan Kahraman
12 yıl önce - Pzr 26 Eyl 2010, 23:23
48T hattında zaten Citaro çalışıyor. Açılış gününden sonra bir kaç günlüğüne İkarus çalıştı. Şu anda Kağıthane Garajı'na bir çok Citaro transfer olduğu için tünel hattı olan 48T hattına Citaro veriliyor.
|
|
İSMAİL ÇELİK
12 yıl önce - Pts 27 Eyl 2010, 08:49
| Alıntı: |
| 48T hattı, her iki tünelden birden toplamda 4 dakikada geçebiliyor. |
Cuma günü saat 17:00sularında Dolmabahçe tünelinde Bomonti çıkışında bu otobüsü gördüm ama 2. tünele doğru geçerken ben onu geçtim 48T tabelası o Perpa yönünde saptı?
Şimdi Perpa-Okmeydanı-garjın yanındaki eski yoldanmı devam ediyor bu?Yoksa Perpa'ya uğrayıp tekrar aşağı inip 2. tüneldenmi devam ediyor.
|
|
Kemal
12 yıl önce - Cum 01 Ekm 2010, 01:00
|
|
| sayfa 2 |
