1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 3  |
| Lozan Meydanındaki izmirin simgelerinden biri olmuş havuzu tramvay geçecek diye yıkmak istiyorlar, onaylıyormusunuz? |
| Onaylıyorum. Gelişmek önemli, tramvay önemli, trafik sorunu havuzdan daha önemli.. |
  
|
46.2% |
[74] |
| İzmir in simgelerinden biri olmuş bir havuzun yıkılması yarar değil zarar getirir. onaylamıyorum. |
|
38.8% |
[62] |
| yıkılsada olur, yıkılmasada olur.. |
|
15.0% |
[24] |
|
| Toplam Oy : 160 |
|
 |
tahsinsonerada
13 yıl önce - Cum 20 Ağu 2010, 05:42
En ufak tarihi değeri olan eserlerin bile korunması gerektiğini düşünmeme rağmen tramvay projesi için bu havuzun yıkılmasında hiçbir sakınca görmüyorum... Ancak yıkıldıktan sonra tramvay ın geçişine izin vericek , daha ufak ve küçük çaplı ama belki de daha değerli ve daha sanatsal başka bir heykel veya bunun gibi birşey konabilir... Orayakadar gelen tramvay da yıkılacak havuzun yerine yapılacak olan daha küçük ama daha sanatsal heykelin etrafından dönerek güzergahına devam edebilir...
Bence önerdiğim doğrultuda bişey yapılması, o bölgeyi şuanki halinden çok daha güzel yapabilir.
|
|
erdogans
13 yıl önce - Cum 20 Ağu 2010, 08:10
muhtemelen o metal top deyip küçümsediğiniz heykel, heykeltraşı tarafından özene bözene yapıldı. ve yapıldığı zaman eminim çok güzeldi. o zamanları bilemem. çünkü bildim bileli o heykel orada var.
genelde hep böyle olur, heykeltraş heykeli yapar. sonra belediyeye teslim eder. belediyede heykelin bakımını işçilere yaptırır. zaman gelir heykel boya ister tamirat ister.. yine işçilerin ellerinde katledilir. birde bu modern bir çalışmaysa vah ki ne vah.
lozandaki çalışmada öyle malesef. havuzuyla bayraklarıyla, ayna gibi parlamasıyla, geceleri üzerindeki deliklerden ışık saçmasıyla çok güzel bir çalışma.. yanlış bilmiyorsam Alman bir heykeltraş tarafından yapılmış.. bu bilgi yanlış olabilir, birilerinden duymuştum bir aralar. ama bu konuyu araştırmamızda yarar var. bu heykel ve havuz ne zaman kimin tarafından yapılmış. yapıldığı yıl nasılmış buna bir göz gezdirmek lazım..
o kadar başarılı bir çalışmaymış ki izmir kartpostallarına konu olmuş. izmir resimleri olan her albümde mutlaka bulunan bir çalışma..
bakımsızlığı ve şuan için kötü görüntüsü konusunda sizinle hem fikirim. bunun sorumlusu olanlarda
sanattan pek anlamayan belediyelerdir. izmirdeki heykelleri toplasan yan yana koysan elle tutulur bir kaç heykel kalır..
belediyeye önerim, lütfen bu işi yapan heykeltraşla konuşun, tekrar gelip bir baksın çeki düzen versin. yada izmir heykeltraşlarının ellerine bırakın. onlar sizin işçilerinizden daha iyi bakımını yapıp restorasyonunu yapacaklardır.
tramvayınızıda yanından geçirin. illede ortasından mı geçirmek zorundasınız... ayrıca sadece bu heykel ve havuzu katletmeyeceksiniz. birde şair eşref bulvarının ortasındaki bütün ağaçları keseceksiniz.. yazıkkkk.. sizin anlayışınız bu kadar mı... özür dilerim ama bunları gördükçe sinirlerim bozuluyor.. nasıl bu kadar kifayetsiz ve kör olabiliyorsunuz....
|
|
erdogans
13 yıl önce - Cum 20 Ağu 2010, 08:17
tabi birde ağaçlar var... aziz kocaoğlu na alt kadrolarda çalışan müdürlerine, yalovadaki Atatürk köşküne gitmelerini öneririm. Ağacın bir dalını kestirmemek için köşkün altına tekerlekler koydurup yürütmüş ve ağacın dalının kesilmesini engellemiş.. gidin orayada ders alın biraz..
hem havuzu, hem heykeli, hem ağaçları katledeceksiniz. hemde insanların belleğinde yer etmiş, izmir in karakteristik yerlerinden biri haline gelmiş ruhu olan bir bölgeyi öldüreceksiniz...
|
|
berent
13 yıl önce - Cum 20 Ağu 2010, 11:33
Lozan ve Montro meydanları tarihe karışacak, 1930'lardan beri orada var olan orta refüjdeki dut ağaçları kesilecek. Oradaki ağaçlar uzun bir süreden beri fuardaki yeşil alanla bütünleşmişti. Şimdi bunlar yok edilmek isteniyor. İzmir Anadolu'nun diğer taşra şehirlerindeki gibi sentetik, köksüz, kurgusal bir görünüme bürünüyor. Tahrip etmekte üstümüze yok maaşallah.
|
|
soner_caylak
13 yıl önce - Cum 20 Ağu 2010, 11:43
| Alıntı: |
Tek sorun bakımsız olması mı? Bu şehirde bakımsız o kadar çok bina/yapı var ki, onları da mı yıkalım yani? Kaldı ki tarihi bir özelliği az çok var... En az 20-30 senelik bir yapı... Bakımlı veya tarihi olmasa da şehrin simgelerinden biri olması bile yeterlidir... 60 sene önce yol geçecek diye yıkılan Sarı Kışla'yı yıkan zihniyet maalesef geri gelmiş, yarın bir gün tramvay geçecek diye Karşıyaka'nın simgesi "Atatürk, Annesi ve Kadın Hakları Anıtı" da yıkılmak istenirse şaşırmamak lazım.
|
pes artık sarı kışla ile bu metal topu bir tutan zihniyeti gerçekten çok merak ediyorum...
ayrıca o metal top temizlenip başka bir yere konabilir,konmalı da zaten...
kadın hakları anıtı da bu ülkede gördüğüm en çirkin anıt bence onun bir daha yapılmamacasına yıkılması lazım  Şehri ankaralaştırıyor o anıt benzeri gecekondu...
olaylara siyah beyaz olarak değil önemine konumuna göre bakılmalı ozaman doğru kararlar verilir...
|
|
mustafa alperenler
13 yıl önce - Cum 20 Ağu 2010, 11:43
Bu hat cumhuriyet meydanı ile gar arasında kordondan gidip gelme rahatlığına sahipken Şair Eşref'e almak da kimin düşüncesi? Aziz beyi de böyle olmadık projelere inandırıyorlar. Şair Eşref zaten sıkıntılı bir arter. Daha da sorunlu hale gelecek. Konak'tan Alsancak İskele civarına gidecek birisi o tramvay Halkapınar'a ringi tamamlayıp ancak dönüşte inebilecek. Ya da Lozan ya da Gar'da inip yürüyecek!!! Bu nasıl planlama? Asıl yoğunluk Talatpaşa ve çevresindedir. Bu nedenle bu ring esprisinden vazgeçilmeli ve gidiş - dönüş Kordon'dan yapılmalıdır...
| Alıntı: |
| kadın hakları anıtı da bu ülkede gördüğüm en çirkin anıt bence onun bir daha yapılmamacasına yıkılması lazım |
O anıtın yapılış öyküsü ve anıtın formundaki her bir özelliği bilmeyenler böyle konuşur elbette. O anıt bu ülkenin en önemli sanatçılarından birinin eseridir. Evlilik yüzüğü taşıyan bir kadın parmağını sembolize eder. Her bir sütununun ayrı anlamı ve öyküsü vardır. Özellikle Karşıyakalıların dişinden tırnağından arttırdığı bağış paralar ve büyük emeklerle yapılmıştır. Karşı kıyıda ona bakan Zübeyde Hanım heykeli ile karşılıklı konumlandırılmışlardır. Cumhuriyetin, İzmir'in ve Karşıyaka'nın sembolüdür... "Yıkılması lazım" diyen zihniyeti şiddetle kınıyorum... Bu zihniyet o topun ve Lozan Meydanı'nın ne anlam ifade ettiğini elbette bilemez...
|
|
Ayhan
13 yıl önce - Cum 20 Ağu 2010, 12:12
Saat Kulesi'ni Altınyol'a koysanız aynı etkiyi yaratır mı sizce?
Altı üstü bir metal top olabilir ama herşey yerinde güzeldir, ayrıca Karşıyaka'daki anıtı da gecekondu olarak görmeniz çok ilginç, bu anıt Karşıyaka'nın simgesidir, ayrıca bence her simgeyi yıkalım, Yunuslar da yıkılabilir, nasılsa sahilden tramvay geçecek, aynı şekilde Gündoğdu'daki heykeli de...
|
|
35CEM35
13 yıl önce - Cum 20 Ağu 2010, 12:19
| Alıntı: |
| İzmir in simgelerinden biri olmuş bir havuzun yıkılması yarar değil zarar getirir. onaylamıyorum. |
Bu seçeneği işaretlemek İzmir ulaşımı için köstek olmaktır.
Benzer olaylar yarın bir gün Buca projesi içinde olacakmı acaba? At heykeli yıkılacak eyvahhhh yıkılmasın, fil heykeli yıkılacak eyvahhhh kalsın...
Bu günün ulaşım durumu, yarına değişmezse çok kulakları çınlar yöneticilerin.
80'li yıllarda İstanbul'da onlarca alt geçit, viyadük ve köprü gördüm. İzmir'de yanlış anımsamıyorsam sadece Bayramyeri alt geçidi vardı. Kimse trafik ve ulaşım çözümü için elle tutulacak birşey yapmamıştı.
Siz Eşrefpaşa ve Yağhaneler arasının, gidiş geliş 2 şeritten ibaret olduğunu anımsıyormusunuz? hemde 80'li yılların sonu, 90'ların başına kadar... Bugün haala öyle olsa, oluşacak keşmekeşi düşünebiliyormusunuz? Bayraklı yolu ve çevre yolu yoktu daha düne kadar, otogardaki otobüsler dahil aklınıza gelecek tüm araçlar Altınyol'u kullanıyordu.
Değişim, gelişim ve yenileme, eskiden ödün vererek olur. Yıkmadan, kaldırmadan ileriye dönük birşey yapamadığınız noktada, düşünme lüksünüz yoktur.
seneelr önce, sanırım 40-50'li yıllarda, İnönü caddesi patika gibi bir yer iken, dönemin başkanı yolu genişletmek istemiş. CHP şiddetle karşı çıkmış, orada evleri olan insanalrı ezdirtmemmmm, mağdur ettirtmemmm diyerek. Mahkemeler, davaalr seneler geçmiş ve yolun cadde haline getirlmesi kararı çıkmış. Şimdi o cadde ne kadar yetersiz kalıyor, sanki daracık bir sokak gibi tıkanıyor.
Yıktırtttmam, ellettmemmm diyen olmazıkçüleri dinlemiş olsalar, şimdi labirent gibi bir şehirde yaşamak zorunda kalacaktık.
Yazları içinde tehlikeli şekilde serinleyen 3-5 laf dinlemez serseri çocuğun dışında kimsenin üzülmemesi gerekir bu yıkıma.
Saat Kulesi, ytada Cumhuruyet Meydanındaki anıt yıkılıyor gibi ateşlenmek komik geliyor bana.
Dün Yeşildere yolunda her ne olduysa, saat 1550'de Karşıyaka'dan bindiğim 514 otobüsü ile tıkanan yolda adım adım ilerleyerek, 1735'te Şirinyer'de indim. Atatürk maskının karşısında sanırım yangınlı araba kazası olmuş, yerler bembeyazdı. Neyse, bir buçuk saati aşan yol tüm yolcuları bayıltmıştı. İstanbul bu sorunu hergün yaşıyor. Bizim ve gelecekte çocuklarımızın bu eziyeti rutin olarak yaşamaması için, 2 tane havuzu yıkmalarına hayır dememek gerekiyor. Eğer biz raylı sistemle 17 km. lik yolu kısa bir zamanda bitirip, varmamız gereken noktaya varacaksak, 2 yada 12 havuzun hesabını yapmak düşüncesizlik olur. Gelecek, zamana karşı yarışmakla ilintili olacak, ben 10-20 yıl sonra trafikte feda edilecek saatlerce zamanın büyük kayıp olacağına inanıyorum. Ateş yakmak için 2 çakıl taşı bir tahta çubuk bir avuç kuru saman ile uğraşmak bu gün ne kadar saçma ve ilkel kalıyorsa, Üçkuyular'dan Alsancak'a 1 saatte gitmek o şekil olacak.
O havuzlar fuar içine alınabilir, nasılki Galata Köprüsü yer değişti İstanbul'da, Hsan Tahsin anıtı yer değiştirdi, onun gibi. İlla konvoy olan bir trfaik keşmekeşinde yanından geçeceğiz ve göreceğiz diye, o engellerin orada kalmasını istemeyelim. Çok özlersen girersin fuara görürsün.
O havuzu yapanlar, o günlerin matematiği ile hesaplayarak yapmışlar. Şehirde toplam bir kaç bin otomobil, bir kaç yüz otobüs, her ne kadarsa kamyon minibüs falan oturup hesaplamışlar, ona göre şerit bırakıp havuzu yapmışlardır. Adamlar nereden bilsin 40 sene sonra İzmir ne hale gelecek.
Ama artık biliyoruz, her gün yükselen bir rakam değeri var, bu gün için görünen ufak tefek sıkışıklıklar, yarın için izdihama dönüşecek ve bir an önce birşeyler yapmak gerekiyor.
2 Havuzun yıkılması yapacak işlerden biri ise, yıkın kardeşim...
Bizim ömrümüzü otobüs içinde pişerek geçirmeyin, ulaştırın gideceğimiz yere yeterki...
|
|
Ayhan
13 yıl önce - Cum 20 Ağu 2010, 12:25
Daracık caddeden tramvay geçirmek de zaten ayrı bir muamma... İstanbul'da görüyorum Sultanahmet civarlarındaki trafik sıkışıklığını...
|
|
H.Bayraklı
13 yıl önce - Cum 20 Ağu 2010, 15:58
eşşek ölür kalır semeri, insan ölür kalır eseri...
Bu metal top İzmir'in başka bir yerine taşınırsa daha iyi olur...
mesela BORNOVA AŞIK VEYSEL REKREASYON ALANI'nda bulunan büyük bir havuz var...
Bu metal top yığını temizlenerek o havuzun tam ortasına takılabilir 
bahsettiğim havuz şu
(+)
|
|
| sayfa 3 |
ANA SAYFA -> İZMİR - Haberler ve Sohbet
|
