 sayfa 3  |
 |
Tuncaaa
13 yıl önce - Sal 13 Tem 2010, 22:08
Doğru düzgün eğitim olmadığı için şu anda yollarda canavarlar dolaşıyor, yurt dışında yaya geçidinde yolcu olunca bütün trafik durur yada göbekte herkes soldan gelene yol verir ama bizim ülkede hiçbir kural uygulanmıyor malesef, çünki ehliyetler kursa gidilmeden aptal soruların olduğu sınavlarla verildiği için sürücüler cahil ve herkes bir şekilde vites değiştirebiliyor gazın yerini biliyorsa araba kullanıyor, bu yüzdendirki kazalar bu kadar çok, ben mesela bir çok insan görüyorum bakmadan yola çıkan, kendim şerit değiştirkrne bile kafayı çevirip kör noktaya bakan bir insanım ama bunu anlayamıyorum, nasıl bir cesaret? neden? nasıl düzelecek? polisin tek derdi alkol muayenesi olmuş, yada cep telefonuyla konuşanı çevirip ceza kesiyorlar, ama mesela yayalar bile ilkokul 1 de öğretildiği gibi kırmızıda durup yeşilde geçmiyorlar korna çalıncada ne var lan? diyorlar utanmadan... insanlarda bir utanmazlık var memleketçe kabadayıyız haksızken haklı gibi davranmaya alışkınız, sinyal vermiyoruz, makaslarla araba kullanmak iyi araba kullanmak olarak algılanıyor, taksicileri minibüscüleri otobüsçüleri dizginleyecek trafik polisimiz yok.. bunların üstüne birde bu lanet ehliyet vermeyi kolaylaştırırlarsa herşey çığırından çıkacak iyice.. bu milyonlarca insana nası kurallara uyarak araba kullanmayı öğreteceğiz?
kırmızı->geç
sarı->kırmızı yanacak gaza bas
yeşil->geç
|
|
cihangir_
13 yıl önce - Sal 13 Tem 2010, 22:16
trafik ışıklarında sanki orada yatıp kalkacağız gibi kırmızıdan sonra sarı yanar yanmaz başlıyorlar daat daat diye korna çalmaya.
|
|
Korkut Varol
13 yıl önce - Sal 13 Tem 2010, 22:28
| Alıntı: |
| trafik ışıklarında sanki orada yatıp kalkacağız gibi kırmızıdan sonra sarı yanar yanmaz başlıyorlar daat daat diye korna çalmaya. |
Sarı ışık ile arkadakinin kornası arasında geçen süre en kısa zaman birimidir.
Adam size fenni bir gerçeği hatırlatıyor sadece... 
|
|
Emre Güray
13 yıl önce - Sal 13 Tem 2010, 22:33
Allah sonumuzu hayırlı etsin.. Şu anki sistemi son derece eksik ve kolay bulurken daha kolay hale gelmesi bugünleri mum ışığında arayacağımızın habercisi olur. Şöförlük çok ciddiyet ve kabiliyet gerektiren bir husustur. Sadece kendi sürdüğünüz aracı değil sağınızda solunuzda önünüzde ve arkanızda olan herşeye aynı anda dikkatinizi vermek zorunda kalabilmektesiniz. Benim şahsi görüşüm nasıl yeni arabaların test edildiği bir çok yol türünden oluşan deneme sahaları var, bu tip sahalarda ehliyet alacak kişilerin en az 5-6 ay haftada belli bir saat toplamı sürüş teknikleri eğitimi , psikoteknik eğitimler alıp yola çıkmasından yana olacaktır. 
|
|
Emre Yener
13 yıl önce - Çrş 14 Tem 2010, 00:18
| Alıntı: |
| trafik ışıklarında sanki orada yatıp kalkacağız gibi kırmızıdan sonra sarı yanar yanmaz başlıyorlar daat daat diye korna çalmaya. |
aynen katılıyorum. kırmızıdan sonra yanan sarı hazır ol demektir. zaten sürücü bu durumda hazırlanıyordur . gereksiz korna çalmaya gerek yoktur. sürücülerimiz çok sabırsız
|
|
osman67
13 yıl önce - Çrş 14 Tem 2010, 08:33
| Alıntı: |
Bencede bu zor olmalı.Bence F yani traktör alma yaşı 16 olmalıdır.Niye diyeceksiniz zaten kaçak köylerde kullanıyorlar varsın kanuni olarak eğitilmiş olarak kullansınlar.
A1 de 16 olmalı.Ama A2 ve B 18 olarak muhafaza edilmeli C kamyon 20 yaşaında alınmalıdır.D ve E 22 yaş muhafaza edilmeli ama C-D-E almak için önce B alma mecburiyeti olmalı ve Üzerinden C için en az 2 D ve E için en az 4 YIL geçmelidir.
Direksiyon eğitim saati artırılmalıdır.Sürücü adayları için hususi parkurlarda (sürücü kursları ortak kursunlar bunu maliyeti düşürmek için)zorlu şartlarda direksiyon eğitimi verilmeli.Direksiyon imtihanı süresi ve şartlarıda zorlaştırılmalıdır.
Trafik başta olmak üzere teorik dersler içinde sesli ve görüntülü imkanlardan faydalanmalı ve akla daha kolay girmesi sağlanmalıdır.Mevzuat yenilenmeli artık olmayan karbürataör öğretilmemeli boşu boşuna meraklısı öğrensin.
Bir diğer husus sağlık raporu daha sıkı olmalı daha mühimi 5 yılda bir sağlık raporu yenilenmelidir. |
İsmail hocam yapılması gerekenleri çok güzel özetlemişsiniz, bu konudaki fikirlerinize aynen katılıyorum.
Ancak, pratikte ülkemizde uygulanabilirmi şüpheliyim... 
|
|
Tuncaaa
13 yıl önce - Prş 15 Tem 2010, 11:25
| Alıntı: |
Bencede bu zor olmalı.Bence F yani traktör alma yaşı 16 olmalıdır.Niye diyeceksiniz zaten kaçak köylerde kullanıyorlar varsın kanuni olarak eğitilmiş olarak kullansınlar.
A1 de 16 olmalı.Ama A2 ve B 18 olarak muhafaza edilmeli C kamyon 20 yaşaında alınmalıdır.D ve E 22 yaş muhafaza edilmeli ama C-D-E almak için önce B alma mecburiyeti olmalı ve Üzerinden C için en az 2 D ve E için en az 4 YIL geçmelidir.
Direksiyon eğitim saati artırılmalıdır.Sürücü adayları için hususi parkurlarda 8sürücü kursalrı ortak kursunlar bunu maliyeti düşürmek için)zorlu şartlarda direksiyon eğitimi verilmeli.Direksiyon imtihanı süresi ve şartlarıda zorlaştırılmalıdır.
Trafik başta olmak üzere teorik dersler içinde sesli ve görüntülü imkanlardan faydalanmalı ve akla daha kolay girmesi sağlanmalıdır.Mevzuat yenilenmeli artık olmayan karbürataör öğretilmemeli boşu boşuna meraklısı öğrensin.
Bir diğer husus sağlık raporu daha sıkı olmalı daha mühimi 5 yılda bir sağlık raporu yenilenmelidir. |
Ben geçen hafta alaçatıdaydım... haaytımda ilk defa akülü bisiklet diye birşey gördüm. Hatta şöyle dedim "aa motor çalışmıyo heralde yokuş aşağı gidiyo" sora dedilerki akülü.. çok sessiz ve kullanan çocuktu hatta alaçatıda bütün çocukların altında bir akülü bisiklet yada motosiklet var, diğer yandan oraya 2003 de ilk gittiğimdede ilk dikkatimi çeken şey susturucuları sökülmüş mobiletlerdi.. güzelim kasabanın sokaklarında sabah 5-6 da başlıyorlardı gürültü yapmaya ve akşama kadar sinek vızıltısı gibi geziyor zaman zaman yarışıyorlardı, açıkçası güzel kasabaya hiç yakışmıyordu, şimdi ise hepsi scooter olmuş yine sayıları çok fazla.. neyse diyeceğim şudur.
Öncelikle kurslara devam zorunluluğu mutlaka getirilmeli. Kurs süreleri uzatılmalı bu konuda yurt dışındaki uygulamalar örnek alınmalı. Özellikle motosiklet kullanıcıları için öncelikle ehliyeti olmayana satış yapılmamalı ve bence sıksık kontroller yapılmalı ben kendi oturduğum sitede bakkalın çırağının başka çocuklara motosiklet kullandırdığını gördüm.. bu konuda en büyük açık motosiklet kullananlarda.
Asla ve asla kurallara uymuyorlar ve süreklim araba arasında geziyorlar ve kazaya davetiye çıkartıyorlar ve bu yüzdendirki araba kullananlar motosiklet kullananlara saygı duymuyorlar, kask takmıyorlar ve koruyucu ekipmanlarıda yok. Bunlara göz yummamak lazım.
|
|
İSMAİL ÇELİK
13 yıl önce - Prş 15 Tem 2010, 13:43
| Alıntı: |
| Özellikle motosiklet kullanıcıları için öncelikle ehliyeti olmayana satış yapılmamalı ve bence sıksık kontroller yapılmalı |
Bir serzenişinizi dile getirmişsiniz.Size ama enteresan bir şey diyeceğim,sürücü kurslarına girerken A2 alacaklara kullanmayı biliyormusunuz deniyor?Abartı değil duyumdu benim için şahitte olunca dedim doğruymuş.
|
|
Tuncaaa
13 yıl önce - Prş 15 Tem 2010, 14:01
| Alıntı: |
| Bir serzenişinizi dile getirmişsiniz.Size ama enteresan bir şey diyeceğim,sürücü kurslarına girerken A2 alacaklara kullanmayı biliyormusunuz deniyor?Abartı değil duyumdu benim için şahitte olunca dedim doğruymuş. |
doğal... genelde insanlar önce motoru sonra ehliyeti alıyor çünki.
|
|
yusah
13 yıl önce - Prş 15 Tem 2010, 14:28
Ehliyet almak kolaylaşmalı bence de. Çünkü biraz daha fazla ölmeliyiz.
|
|
| sayfa 3 |
