1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 17  |
 |
Samet1905
12 yıl önce - Cmt 13 Ağu 2011, 21:59
trafiğin en yoğun saatlerinde, yolcunun en çok olduğu saatlerde ÖHO ları çalıştırırsın, zarar edersin.
ardında zam yaparak bu açığı kapatmaya çalışırsın.
yine olan vatandaşa olsun.
|
|
:BARIŞ:
12 yıl önce - Cmt 13 Ağu 2011, 22:00
| Alıntı: |
| Ya nasıl bir bencilliktir bu ya. Sanki herkes metrobüs kullanıyor ve metrobüs herkesin evinin önünden geçiyor sanki. Burada böyle konuşan insanlar toplu taşımayı işe gidip gelirken kullanıyorlar mı merak ediyorum. İnsanların büyük bir kısmı metrobüsü aktarma ile kullanıyor. Yani öncesinde ve sonrasında kesin bir otobüs aktarması var ama Barış bey hala neyin savunma mekanizmasında. 3 biletlik yol diyor hala bir metrobüsü Avcılar'dan Kadıköy'e kaç kişi kullanıyor onu söylermisiniz merak ediyorum. Israrla söylüyorum metrobüs kimsenin evinin önünden geçmiyor metrobüse ulaşana kadar çekilen zahmeti göz ardı edip zammı savunmak körü körüne particilik yapmaktır. 140 TL. olmasın bizim gibi insanlara aylık akbil 200 TL. olsun az bile. |
aytekin bey, o alıntı yaptığınız mesajda bu zammı değil, bir önceki zammı göz önüne alarak yazdım ben. Ve normal hat otobüsleri değil, yanlızca metrobüs zammına yapılan protestolara cevap olarak verdim. Sizin kapınızdan metrobüs veya metro geçsede banane bundan. Metrobüs yaklaşık 50 km. yol'u konforlu araçlarla bazı aksaklıklarda olsa işliyor. Hat araçlarına yapan zamdan kimse memnun değil. Ama o mesajda bahsettiğim Metrobüs araçlarındaki zam hiç birşey değil. Köprü geçişli çift biletli otobüse 3.30 TL güle oynara verirsiniz, Hiç trafiğe girmeyen, Klimalı konforlu ücretsiz aktarmalı Metrobüse 1.95 vermeye burun kıvırırsınız. Sizin yaptığınız nedir ? Aylık akbil sizin gibilere 200 değil, 1 TL olsa itiraz edersiniz yine, neden 90 kuruş değil tartışması yaparsınız.
Ayrıca yanlış anlaşılmasın, Hat otobüslerine yapılan Zamdan bende memnun değilim herkes gibi.
|
|
Onur.
12 yıl önce - Cmt 13 Ağu 2011, 23:39
İETT hatları özelleştirip, kaliteyi yerin dibine soktukça maliyet artıyor, para gerekiyor. Bu yüzden zam yapılıyor sanırım. 
Dediğiniz gibi metrobüs para basıyor, şimdi reklamda alınacak, darphaneye dönecek metrobüs. Zaten bir sürü hatta ÖHO'lar çalışıyor. İETT otobüsleri yatıyor. Otobüs A.Ş.'lerde var özel, daha da artacak. Niye bu zam? Özelleştirmeler işletmeye ekstra para gerektiryor heralde(!)
|
|
K.Gemici
12 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2011, 00:06
Anlamadığınız birşey var burda İETT zammı kendisi için yapmıyor ki ÖHO istiyor zam yapıyor. Otobüs AŞ zam istiyor yeni araçların parasını çıkarmak için zam yapılıyor. İETT biraz daha özelleşsin dahada zam talkebi artacak. IETT söz geçiremez aciz bir kurum şu anda. Bangır bangır bağırdılar 13ünde biletçiler kalkıyor diye bugün ÖHO ya para vererek bindim.
Kısacası Özeler istiyor İETT eyvallah abi çekiyor.
|
|
Mert K.
12 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2011, 00:09
| Alıntı: |
Anlamadığınız birşey var burda İETT zammı kendisi için yapmıyor ki ÖHO istiyor zam yapıyor. Otobüs AŞ zam istiyor yeni araçların parasını çıkarmak için zam yapılıyor. İETT biraz daha özelleşsin dahada zam talkebi artacak. IETT söz geçiremez aciz bir kurum şu anda. Bangır bangır bağırdılar 13ünde biletçiler kalkıyor diye bugün ÖHO ya para vererek bindim.
Kısacası Özeler istiyor İETT eyvallah abi çekiyor. |
Bu cok dogru 
Bir laf vardir AYAKLAR BAS OLDU DIYE.Bu yuzden halk otobusleri bas oldu iett de ayak oldu.Bu durumda da iett nin soz gecirmesi imkansizlasti.Peki ama nasil bu noktaya kadar gelebildik anlamis degilim.Yoksa cok mu yuz verildi bunlara
|
|
aytekinn
12 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2011, 03:07
| Alıntı: |
aytekin bey, o alıntı yaptığınız mesajda bu zammı değil, bir önceki zammı göz önüne alarak yazdım ben. Ve normal hat otobüsleri değil, yanlızca metrobüs zammına yapılan protestolara cevap olarak verdim. Sizin kapınızdan metrobüs veya metro geçsede banane bundan. Metrobüs yaklaşık 50 km. yol'u konforlu araçlarla bazı aksaklıklarda olsa işliyor. Hat araçlarına yapan zamdan kimse memnun değil. Ama o mesajda bahsettiğim Metrobüs araçlarındaki zam hiç birşey değil. Köprü geçişli çift biletli otobüse 3.30 TL güle oynara verirsiniz, Hiç trafiğe girmeyen, Klimalı konforlu ücretsiz aktarmalı Metrobüse 1.95 vermeye burun kıvırırsınız. Sizin yaptığınız nedir ? Aylık akbil sizin gibilere 200 değil, 1 TL olsa itiraz edersiniz yine, neden 90 kuruş değil tartışması yaparsınız.
Ayrıca yanlış anlaşılmasın, Hat otobüslerine yapılan Zamdan bende memnun değilim herkes gibi.
|
Ne yazdığınızın farkında bile olmadan anlamsız bir savunma içindesiniz ona yanıyorum. Aylık kart 140 lira olmuş bana hala metrobüsün klimasından bahsediyorsunuz. O klima İETT'nin her otobüsünde var artık. Bende metrobüsün avantajlarından dolayı minnetarım ama merak ettiğim konu eğer bir yerde çalışıyorsanız toplu taşıma kullanıyormusunuz ve ayda ne kadar para veriyorsunuz çok merak ediyorum. Mesajınızın sonunda da aklınız sıra popülistlik yapıp sizin gibilere 1 lira olsa bile çok dersiniz demişsiniz. Metrobüs kim tarafından nasıl kullanılır bilmediğiniz çok belli. Metrobüsü tek vesait olarak kullanan çok azdır bir yerlerden aktarma yapmak gerekir. İşte bu zamlar aktarmadan oluşan farkın daha çok maddiyata dökülmesi ile akalı. biraz düşünüp yorum yapın bence benim burada işaret etmek istediğim metrobüsle işe giden insanların büyük bir kısmı aktarmalı gidiyor. Ama siz onu yanlış anlayıp senin evinden ne geçiyorsa geçsin banane diyorsunuz. Savunma yapmak için tartışmayalım mantıklı tartışalım lütfen.
|
|
SerdarKanmaz
12 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2011, 04:26
| Alıntı: |
| Bangır bangır bağırdılar 13ünde biletçiler kalkıyor diye bugün ÖHO ya para vererek bindim. |
ÖHO'lara para vererek binmek mecburiyetinde değilsiniz ki  Yani biletçi kalkmamış ben yine para vereyim mi diyorsunuz binerken.? Akbili ve İstanbul kartı olan zaten yine onları basıyor, siz para verdiğinize göre demek ki Akbil ve İstanbul Kartı zaten kullanmıyorsunuz, o biletçi kalksaydı siz otobüse binemeyecektiniz bu durumda
Yani hırsınızdan öyle bir cümle kurmuşsunuz ki içinden çıkmak daha zor
Zam konusuna gelince, herkesin düşüncesi kendine göre doğrudur, saygı duymak lazım. Belediye 10-15 kuruş arasında zam yapmış, peki en son zamdan bu yana bu araçların yaktığı Mazot, bu araçları kullanan şoförlere verilen maaş ne kadar artmış acaba.? Bunları hiç kimse göz önünde bulunduruyor mu acaba.? Bir tane İETT şoförünü çevirip İETT ulaşıma zam yapmasa 5 yıl boyunca zam almadan aynı maaşa çalışır mısınız diye sorsak cevabı ne olur sizce.? Giderlere 1 yılda toplamda %20 zam gelmiş biz biletlere yapılan 10 kuruşluk zammı konuşuyoruz
Her sene başında patronlara bana zam yap derken diyoruz ama her hangi bir şeye zam gelince saldıracak yer arıyoruz 10 sene boyunca maaşlarımıza zam istemeyelim, bu sene süresince de hiç bir şeye zam gelmesin. Güzel fikir olur değil mi
Yaşamın kanunudur bu, nasıl ki çalışırken emeğimizin karşılığını alıyoruz ve bazı dönemlerde zam istiyoruz, aynı şekilde aldığımız hizmetlerde de belli dönemlerde bu tarz zamlar normaldir.
|
|
K.Gemici
12 yıl önce - Pzr 14 Ağu 2011, 18:39
| Alıntı: |
ÖHO'lara para vererek binmek mecburiyetinde değilsiniz ki Yani biletçi kalkmamış ben yine para vereyim mi diyorsunuz binerken.? Akbili ve İstanbul kartı olan zaten yine onları basıyor, siz para verdiğinize göre demek ki Akbil ve İstanbul Kartı zaten kullanmıyorsunuz, o biletçi kalksaydı siz otobüse binemeyecektiniz bu durumda
Yani hırsınızdan öyle bir cümle kurmuşsunuz ki içinden çıkmak daha zor |
İlkokul 4. sınıftan beri akbil ve istanbul kart kullanıyorum takriben akbilin ilk çıktığı zamana denk geliyor yani.
Benim anlatmaya çalıştığım nokta IETT nin aylarca yırtınıpta yinede bir işi beceremediğidir. yoksa yolda kalmam kşmse merak etmesin. bakiyem 10 liranın altına düşünce hemen yükleme yapanlardanım 
|
|
Serdar YAZICI
12 yıl önce - Pts 15 Ağu 2011, 11:58
Yıllardır merak ettiğim bir başka konu daha var.
Bayram'da ulaşıma indirim yapılacağı zaman, duyurular İETT'nin talebi, İBB meclisinin kararına dayandırılıyor. Bu durumda bir yanlışlık yok.
Fakat zam duyuruları ise UKOME (Ulaşım Koordinasyon Merkezi) kararına dayandırılıyor. Sanki UKOME Belediye'den ve yönetiminden bağımsızmış gibi bir hava oluşuyor. Halbuki UKOME Büyükşehir Belediye Başkanına bağlıdır ve Başkan bu görevi bizzat veya görevlendireceği kişi eliyle yürütür.
Sonuçta her iki kararın menşei aynı olmakla beraber, duyurusu farklı yapılmış oluyor.
Artışla ilgili duyur linki
http://iett.gov.tr/haber_detay.php?nid=879
Bayram uygulamasıyla ilgili link
http://iett.gov.tr/haber_detay.php?nid=876
|
|
:BARIŞ:
12 yıl önce - Pts 15 Ağu 2011, 13:47
| Alıntı: |
| Ne yazdığınızın farkında bile olmadan anlamsız bir savunma içindesiniz ona yanıyorum. Aylık kart 140 lira olmuş bana hala metrobüsün klimasından bahsediyorsunuz. O klima İETT'nin her otobüsünde var artık. Bende metrobüsün avantajlarından dolayı minnetarım ama merak ettiğim konu eğer bir yerde çalışıyorsanız toplu taşıma kullanıyormusunuz ve ayda ne kadar para veriyorsunuz çok merak ediyorum. Mesajınızın sonunda da aklınız sıra popülistlik yapıp sizin gibilere 1 lira olsa bile çok dersiniz demişsiniz. Metrobüs kim tarafından nasıl kullanılır bilmediğiniz çok belli. Metrobüsü tek vesait olarak kullanan çok azdır bir yerlerden aktarma yapmak gerekir. İşte bu zamlar aktarmadan oluşan farkın daha çok maddiyata dökülmesi ile akalı. biraz düşünüp yorum yapın bence benim burada işaret etmek istediğim metrobüsle işe giden insanların büyük bir kısmı aktarmalı gidiyor. Ama siz onu yanlış anlayıp senin evinden ne geçiyorsa geçsin banane diyorsunuz. Savunma yapmak için tartışmayalım mantıklı tartışalım lütfen. |
Benim anlatmak istediğim konu, böyle uzun mesafeli yada köprü geçişli hatlar çift bilettir. Ve hiç birisinde aktarma geçmez. Metrobüsde uzun ve köprü geçişli bir hat olduğunu varsayarsak, aktarma geçmemesi çok doğaldır. 300 küsür araç çalışıyor bu hatta. Yani gönül isterki aktarma geçsin ama daha öncekinde çift biletli hatları hatırlayınca insan bunada şükür diyebilmeli. Bende sıksık İETT ve Halk Otobüslerini kullanıyorum. Bende aylık akbil kullanıyorum, memnun olduğum bir durum yok.
Yani E-Otobüslerde çift bilet, trafiğe giriyor hepsi. Birkaç durak ıskalıyorlar sadece, yine trafiktesin.
Kısaca özetlersem demek istediğim Metrobüs büyük nimet. Söğütlüçeşme'den Avcılara kadar, hatta yakında Beylikdüzü'ne kadar 1,5 bilet fiyatına gidiyorsak kesinlikle bu büyük nimet.
Metrobüsde aktarma geçmesini bende isterdim ayrıca..
|
|
| sayfa 17 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
