 sayfa 2  |
 |
Patron
13 yıl önce - Cum 09 Tem 2010, 22:14
| Alıntı: |
| Şu "aktarma indirimi" adlı acayiplik kaldırılsın ilk evvel... Biletler de 1.65 lira yerine, 1.65+0.85=2.5 liranın yarısına denk gelecek şekilde; 1.25 lira olsun. |
Ama 2. ve 3. aktarmalar da yarı fiyat oluyor.
|
|
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Cum 09 Tem 2010, 22:18
Üçüncü ve dördüncü otobüse binişler, kentiçi seyahatlerde oldukça nadir. Genellikle 2 vasıta ile mesele halloluyor. Aşırı uzun kullanımların haksız sübvansiyonunun da böylece önüne geçilmiş olunur.  Bundan dolayı "ilk ana biniş" + "akabindeki aktarma"nın toplamının yarısı gerçek seyahat ücretini verir. En hakkaniyetlisi; "Ne kadar bindiysen o kadar ödersin" mantığıdır.
Akın KURTOĞLU
|
|
Arda M Öztürk
13 yıl önce - Cum 09 Tem 2010, 22:21
Yav altı üstü öğrenci fiyatı 10 kuruş artmış kanımca beni etkilemez.İett o kadar yatırım yapıyor bu zamlarla açıklarını dengelemek isteyecektir.
Arda Mehmet ÖZTÜRK
|
|
Onur.
13 yıl önce - Cum 09 Tem 2010, 22:28
1.50 TL'ye günde iki otobüsle işine gidip gelen bir kişi için bu ayda 7.20 TL eder. 7.20 TL 9 ekmek parası demektir. yani ayda yılda bir otobüse bineni etkilemiyecek ama hergün otobüsle işine gidip geleni etkilyecektir. ki bunun 3-4 otobüs olabileceğini düşünün. farkı göreceksiniz.
|
|
Mert K.
13 yıl önce - Cum 09 Tem 2010, 22:31
Ya bu iett bu zam olayini otomatigemi bagladi yaa her sene zam her sene zam.Ee yeter artik zaten aktarmali ulasim diye diye tekrardan bize bastiriyor birde aktarmalisida ucretli oluyor.IETT nin zam yapma girisimi bence metrobuste gittigin kadar ode mantiginin baslamasi yuzundendir.Peki metrobusten yararlanmayanlar ne yapacak.Veya metrobusteki zamin kabul edilmemesi yuzunden acisini cikartmak istiyorlar ben ne diyeyim sana iett...... 
|
|
Patron
13 yıl önce - Cum 09 Tem 2010, 22:31
| Alıntı: |
| En hakkaniyetlisi; "Ne kadar bindiysen o kadar ödersin" mantığıdır |
Maalesef İstanbuldaki kısa kısa hatlar nedeni ile bu doğru değil. Her 2 kilometrede bir ayrı otobüse binmek zorunda bırakılırsan bindiğin kadar ödemek hiç de adaletli olmaz. "gittiğin kadar" ödemek hakkaniyetli olur.
| Alıntı: |
| Ya bu iett bu zam olayini otomatigemi bagladi yaa her sene zam her sene zam.Ee yeter artik |
Kardeş her sene otomatiğe bağlı memura, işçiye %20, artı enflasyon zam yapılırken "eeee yetti artık" diyen var mı? Senede %10 zammı öp de başına koy, biz her ay %10 zam olan günleri gördük, biletin üstünde 3 tane ayrı fiyat basılı olurdu. Allah bir daha o günleri göstermesin.
|
|
Mert K.
13 yıl önce - Cum 09 Tem 2010, 22:38
| Alıntı: |
| Senede %10 zammı öp de başına koy, biz her ay %10 zam olan günleri gördük |
Elektrik faturalarina,su faturalarina buyuk oranda zam yapiyorlar,onlara para vermekten akbil dolduramiyoruz.Hem aylik akbillerden ne istiyorlar 120 liraya 200 kontor 60 liraya 200 kontor eee bunda kim zararli bir dusunun.Eskiden 40 lira veriyordun sinirsiz aylik akbil vardi ama simdi oylemi 200 kontore ne yaparsan yap diyorlar.Hatta bi ara 160 kontore dusmustu yazik.Tamam zam yapiyorsun hic degilse icindeki kontorunu yukselt ben 150 lira vermeye bile raziyim tabi iett bunu ne kadar dusunur onu bilemem....
|
|
Akın Kurtoğlu
13 yıl önce - Cum 09 Tem 2010, 23:47
| Alıntı: |
| Maalesef İstanbuldaki kısa kısa hatlar nedeni ile bu doğru değil. Her 2 kilometrede bir ayrı otobüse binmek zorunda bırakılırsan bindiğin kadar ödemek hiç de adaletli olmaz. "gittiğin kadar" ödemek hakkaniyetli olur. |
Zaten kentteki hatların profilleri bütünüyle yanlış. Uzunlukları 2 ilâ 55 kilometre arasında değişen otobüs hatları olamaz, olmamalı... Belli bir standarda getirilen ve ortalama bir uzunluk ölçütüne göre yeniden organize edilen sistem aşaması geçildikten sonra "bindiğin kadar öde" mantığı verimli olabilir. Keşke "gittiğin kadar öde" sistemi getirilebilse ama, o şimdilik bir ütopya İstanbul için... 
Uzakta oturan, kendi çıkarlarını gözeterek sabit ücret olmasını savunur. E, o zaman ben de kentin merkezinde oturan biri olarka kısa mesafeli hatların olmasını savunurum doğal olarak. Neden uzaktan gelenin birim maliyetinin bir kısmını üstleneyim ki? İşte bu iki ucun dengelenmesi açısından bir orta yol belirlenmelidir ivedi olarak...
Akın KURTOĞLU
|
|
aykute
13 yıl önce - Cmt 10 Tem 2010, 01:32
Devlet istatistik enstitusu %8 zam acikliyor IETT %10 ile acilis yapiyor...
Metro yatirimlari da ulastirma bakanligina devredildi... Kadikoy-Kartal zaten dis kredi, ki kendine kendini oder... Son 1 yilda petro fiyatlari da sadece %0.5 artti bu arada.. Eeee.. Neden zam? Nereye gidiyor bu para?
|
|
EmirOtluoglu
13 yıl önce - Cmt 10 Tem 2010, 01:53
| Alıntı: |
* Öğrenci akbil 0.95 TL, aktarma 0.35 TL
* Öğretmen/yaşlı akbil 1.10 TL, aktarma 0.47 TL
|
Burada bir de gizli zam söz konusu, şu anki tarifede öğretmen/öğrenci ayrımı yok, öğretmenlere yapılan zam 80 kr.'dan 110 kr.'a çıkması yani 30kr. yani %37,5 
Ben bir araştırma görevlisi olarak en son ne kadar zam almıştım???
|
|
| sayfa 2 |
