 sayfa 11  |
 |
anilekinci
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 15:52
| Alıntı: |
O zaman bu, şimdinin değil 7-10 sene sonranın projesi olmalıydı. Şu anda erken doğan çocuk gibi oldu. Teoride kulağa hoş gelebilir. Pratikte bir sürü insana lüzumsuz şekilde ceza kesileceği, bazen uygulanıp bazen uygulanmayarak, ne oldu belli olmayan bir şeye dönüşecek.
Cezalar yağmur gibi gelmeye başlasın görürüz insanlar ne düşünüyor. Dün akşam haberlerde gösteriyorlardı. Uygulamanın düşünüldüğü yerlerden birinde araçlar sağlı sollu park yapmış, yol zaten 1 şeride inmiş (onu da tercihli yola ayırmışlar) Sen zaten buradaki araçları yoldan çeksen yol 3 şeride çıkacak. Beşiktaş-Maslak güzergahında Plaza Otel'in oradaki altgeçit problemini de daha önceden yazdım.
Şimdiden sorun, cezalara peşin ödemede indirim var mı diye? |
sizi anlamak gerçekten imkansız...neyi savunacağınızı şaşırmışsınız....toplu taşımayı yaygınlaştıran herşeyi sonuna kadar destekliyorum...avrupanın neredeyse bütün şehirlerini gezdim...metrosu olmayan tramvayı olmayan şehirlerde de bus lane uygulaması var araştırın biraz...
|
|
Ali Dağcı
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 16:13
Hangi şehirlerde var? Bu şehirlerin nüfusu nedir?
Neyi savunduğum çok açık ortada kafa karışıklığı yaratacak bir şey yok.
Metroyu savunuyorum. Hatta bu forumda ilk mesajlarım Beşiktaş-Mahmutbey metrosu neden hala yapılmadı diyedir. Girin bakın lütfen
Metroyu savunuyorum çünkü nerdeyse her gün Beşiktaş'tan Çekmeköy'e gidip geliyorum. M5 yapıldığında o metroyu her gün kullanıcam. Toplu taşımaya karşı değilim (kim niye karşı olsun)
Ama şu anki durumda İstanbul'da hala bir yerden bir yere gitmenin en konforlu ve kısa (evet kısa) yolu özel araçla gitmek.
O yüzden yine günü kurtaracak, tercihli yol sistemi ile yolların kapasitesi yarıya indiğinde itiraz ediyorum. Ayrıca sistemin çalışmayacağını düşünüyorum;
1) Minibüsler de o yola gireceğinden, tercihli yol sistemi zaten baştan çökecek
2) Böyle olduğunda otobüsler birbirlerini geçmek için "tercihsiz" yola girecekler
3) Onlar girerken sorun olmayacak ama ben yanlışlıkla bile girsem ceza ödeyeceğim
4) Zaten tıkalı olan yollarda sıkışıklık 2 katına çıkacak. Bütün yollar birbiriyle entegre olduğundan, tercihli yol sisteminin olmadığı yollar da etkilenecek.
Özet: Metro yapımı hızlandırılsın...
|
|
Murat Caner
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 16:38
Yahu uygulamanın olduğu bölgede yeni metro yapılmayacak. Fatih'e gelmek için aracınızla metrobüse ulaşın yeter.
Şimdi 1000 1500 metre aralıklarla toplu taşımdan ineceğinize bus lane ile 500 metre aralıklarla toplu taşımdan ineceksiniz. Ulaşımda bölge için bir sonraki adım. Bundan sonrası sıkışıklık ücretlendirmesi.
Minibüs nerde?
|
|
tunc sirman
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 19:16
| Alıntı: |
Topbaş' ın kendi çalışanlarına planlaması için verdiği bir başka öneri de, 100 metre kala kırmızı yanan ışığın otobüs gördüğü anda otomatik olarak yeşile dönmesiymiş.
Az önce haberlerde söyledi.
Böylelikle proje daha başarılı olabilir. |
Bunu ben de duydum. O zaman diger taraftan yesil isigi bekliyenlere sabirlar dilerim,cok bekleyecekler yesil isigi.
|
|
ümit 806
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 21:13
Otobüs şeridi uygulaması üzerine çok gereksiz yere tartışmayı uzatmaya gerek yok. Örneğin Libadiye Caddesi'nde otobüs şeridi yapıldığı an şu an parklanma yüzünden tek şeritten işleyen yolda arabalar sadece trafik ışıklarında durarak yine aynı tek şeritten gidecek. Yani otobüs şeridi sürekli açık olursa araç şeritleri de sürekli açık olur ve akar. Burada yoldan gaspedilmiş bir araç şeridi olmayacak çoğu yerde. Şimdiki durumda bir otobüs durakta açıkta duruyor (Bilhassa DSİ, Kırklar, Çeşme ve Bulgurlu Caddesi durakları), bütün arabalar arkasında dizi hâlinde bekliyor. 4 araç sonra bir otobüs daha var trafikte. Park eden araçlar nedeni ile o da kapılarını duraktan geride açıp yolcu indiremeyince trafik 4 araç boyu ilerleyip bu otobüs için tekrar duruyor.
Kaldırımlar, duraklar engelli erişimine uygun hâle getirildiğinde otobüs şeridi daha da anlam kazanacak.
|
|
inanç09
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 22:05
Bu yola en çok ihtiyacı olan yerlerden biride Fatih Fevzipaşa caddesi inşallah biranevvel buradada hizmete girer 
|
|
Berk
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 22:11
Bu uygulamanin cesitli versiyonlarini yurtdisinda ben gordum ancak aklima birsey takildi..
simdi o seride giren bir arac eds ile fislenecek.. ancak atiyorum taksi yolcu indircek sag seride girdi.. buyuk ihtimal ceza yiyecek? nasil kanitlayacak o seritten gitmedigini ?
veyada yolcu indirmeyecek. Biraz sıkınıtlı gozukuyor ilk baslar icin.
|
|
inanç09
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 22:16
ara yollara girer orada indirir otoban değil neticede caddeye açılan sokaklara girmekde yasak olmasa gerek yoksa odamı yasak
|
|
BarışGökhan Yılmaz
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 22:17
muhtemelen ticari taksi olduğu için ceza kezilmeyecek.Bu caddede bolca mobesede bulunuyor zaten bu EDS sistemine Mobeselerde yardım edecek ki diğer araçlar boş yere ceza almasın.
|
|
Ali Dağcı
10 yıl önce - Pts 03 Eyl 2012, 22:29
Ticari taksiler icin bir sinirlama yok. Minibuslerle birlikte tercihli yolu kullanma haklari var. Haberde yaziyor.'
|
|
| sayfa 11 |
