|
deniz1764
|
Cmt 24 Ksm 2007, 14:18
İETT nin nostalji olmuş otobüslerinden bazılarına benzeyen model oyuncaklar.
(Kaynak: http://www.haube-auf.de/index.htm)
|
mesajı beğendiniz mi?:
|
 |
yılmaz büktel
|
Cmt 24 Ksm 2007, 19:12
Deniz'in bulduğu maketlerden ilk iki mersedes 321 ve sonuncu mersedes0317, bussing6000ve phoenix reklamlı magirus, İstanbulda çalışan araçlara benziyor.
-mersedes0317nin modelini hatırlamıyorum ama onlar 2 veya 3 tane idi.
-bizde çalışan çok sayıdaki mersedes321lerin ise orta kapısı değil arka kapıları vardı.
-bizde çalışan uzun bussinglerin orta kapısı yoktu. orta kapısı olan bussingler 5500 modeli idi ve bunların ön kapısı yok ama arka kapıları vardı
-Sanırım istanbulda çalışan magiruslarda arkadan kapılıydı
Denizin atladığı bir modelde bussing6500ün modeli. bunların kırmızı renkli olanları İstanbulda çalışmıştı, hatta son gelenlerin ön paneli biraz daha farklı idi.
En son yılmaz büktel tarafından Cmt 24 Ksm 2007, 19:38 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
|
mesajı beğendiniz mi?:
|
 |
deniz1764
|
Cmt 24 Ksm 2007, 19:31
Son yüklediğim Mercedes, bu başlığın 6. sayfasında Kemal Çevik beyin yüklemiş olduğu bu otobüsün modeli. O 317
|
|
mesajı beğendiniz mi?
|
 |
Cem Telgeren
|
Pzr 25 Ksm 2007, 01:07
| Alıntı: |
| bizde çalışan çok sayıdaki mersedes321lerin ise orta kapısı değil arka kapıları vardı. |
Ve o arka kapıların başka hiç bir model otobüste olmayan bir başka ilginç özelliği vardı. Bu Mercedes O321H ya da HL'lerin arka kapıları 3 kanatlıydı. Bu üç kanatlı arka kapı 321H lerin alamet-i farikasıydı adeta...
|
mesajı beğendiniz mi?:
|
 |
Akın Kurtoğlu
|
Pzr 25 Ksm 2007, 01:15
...Ve bu Mercedes-0317'lerin halk, gazeteciler ve İdare içindeki ismi de; "Dev Otobüsler" idi...
Akın KURTOĞLU
|
|
mesajı beğendiniz mi?
|
 |
ümit 806
|
Cum 30 Ksm 2007, 11:39
| Alıntı: |
| Bilet kumbarası, bir ikarusa ait. girişteki tutunma demirleri, ilk nesil ikaruslarda vardı. sonra gelenlerde de oldu mu bilemiyorum. ayakta kalanlar için kumbaranın arasında durduğu demire tutunup sanki bir müfettiş edasıyla, aldığınız yolu serbestçe gözlemek, 1980lerin başında bizim için önemli bir olaydı ama çoğu kez şöförden zılgıtı yer ve arka tarafa geçmek zorunda kalırdık. |
Sevgili Yılmaz Ağabey, inan o fotoğraftan bu zamana kadar geçen yıllar boyunca tutacakların rengi ve ön kapı basamaklarındaki tutacağın eğimi dışında Ikarus'larda hemen hemen hiç bir şey değişmemiş. Bilet kutusunun arkasında gözüken siyah zemin ve o zeminin yapısı bile hâlâ aynı. Otobüs geneline bakacak olursak da deri koltuklarda, pencerelerde, iç kontrplak döşemelerde, tavan aydınlatmasında, tabela kasalarında ufak tefek değişiklikler var sadece. Kapı üstlerindeki kapak bile neredeyse aynı, sadece 2 yerine 1 delik var ve ışıkla düğme bir araya gelmiş.
O ön bölgede durup ön camdan yolu izlemek ile ilgili olarak "İETT Otobüslerinin Marco POLO Ruhlu Ön Cam Yolcusu" şeklinde tanım yapılmıştı ekşi sözlük'te daha önce
|
mesajı beğendiniz mi?:
|
 |
yılmaz büktel
|
Pts 03 Arl 2007, 00:06
Aynı fotoğrafta bussingU47D ve mansl200 ve de ikarus var.Üsküdar iskelesinin sağ tarafında kalan yanlış hatırlamıyorsam boğaz ve beşiktaş hatları plantonluğu. idare binası da iskelenin hemen yanında klasik kırmızı-sarı krem renkleriyle görülüyor. ayrı bir nostaljide iskelenin önündeki telefon kabinleri.
(+)
|
mesajı beğendiniz mi?:
|
 |
yılmaz büktel
|
Pts 10 Arl 2007, 03:00
benim bir önceki mesajdan çok daha güzel ve geniş kapsamlı bir resim.
1 leyland, 2 bussingU47D, 4 Mansl200, 11 solo ikarus ve 4 körüklü ikarus görülüyor. yani hakim motif ikarus ama leyland ve bussingler henüz kareye girebiliyorlar
http://wowturkey.com/tr196/CUMHUR_ARSLAN_ist.jpg
|
|
mesajı beğendiniz mi?
|
 |
Akın Kurtoğlu
|
Pts 10 Arl 2007, 21:50
İETT'nin Eminönü-B Terminalleri'nin o senelerdeki yerleşimi... 27 ve 58 serilerinin yerleri bu şekilde miydi, yoksa tersine miydi?
(+)
Akın KURTOĞLU
|
|
mesajı beğendiniz mi?
|
 |
yılmaz büktel
|
Çrş 19 Arl 2007, 00:15
Türkan Şoray'ın Şenlik Var filminin jeneriğindeki 1277 filo numaralı 34-NF-712 plakalı bussingimiz, filmin akışından anladığım yanlış değilse açıkhava tiyatrosunun önünde. ama yer doğruysa rol gereği burada olmalı. çünkü Çeliktepe Hürriyet meydanı otobüsleri 63 ve 64 numaralı ring otobüsleridir. 64 çeliktepe den gelişinde Harbiyeden dönerek nişantaşına ilerlerken Abdi İpekçi caddesinden inerek maçka, bayıldım yolu ile dolmabahçe eminönü yönüne devem eder ve beyazıt ya da hat adıyla Hürriyet meydenı ringini yaparak unkapanı köprüsünden beyoğlu taksim Osmanbey güzergahını izler. 63 ise tersi bir rotayı izler: Osmanbey Taksim, tarlabaşı, unkapanı beyazıt ringi eminönü dolmabahçe, beşiktaş-akaretler yoluyla Maçka Nişantaşı ve osmanbeye çıkardı. yani ne 63 ne de 64 ün güzergahı açık hava tiyatrosu önünden geçmezdi, hatta buradan geçen İETT hattı yoktu diye hatırlıyorum.
bussingin sol arkasında gazoille-whiteların benzeri bir kamyon görülüyor, belki de İETT tamir aracına dönüştürülmüş eski bir belediye aracı olabilir.
(+)
|
|
mesajı beğendiniz mi?
|
 |
|
|